财经

小米宜家联手
拓家居物联网

(北京29日讯)小米集团周三宣布与宜家达成全球战略合作,双方将在智能家居和物联网(IoT)领域合作。小米宣布,宜家旗下智能照明产品将配合小米IoT(物联网)系统使用,可支持小米的米家App、“小爱同学”语音控制,有关合作将于12月在中国上线。

宜家零售中国区总裁Anna Pawlak-Kuliga表示,小米是宜家首家达成合作的中国科技企业。公司正研究人工智能(AI)在声音、音乐层面的家居应用,会与小米探索商业合作可能性。宜家以往也与其他科技企业合作,支援不同的智能家居系统,如亚马逊的Alexa、苹果的HomeKit等。



宜家日前宣布架构调整及全球裁员,但中国始终是其最重要市场之一,未来一年宜家将在中国开设6家新店,包括29日即将开业的徐州分店。同时,也会在一线城市的中心区域增设小型分店,估计未来两年会带来3200个职位。

另外,小米创办人兼董事长雷军在北京AIoT开发者大会上表示,集团对发展人工智能决心非常大,早已布局及投入资源,AI+IoT(AIoT)是小米未来10年的核心战略;旗下每部智能设备将可接入AIoT系统在日常家居生活全面应用,并相信未来几年成本非常便宜。

过去5年,小米投资孵化了100多家生态链公司,目前已连接1.32亿台智能设备,“小爱同学”至9月底有3400万月活跃用户。

新闻来源:星岛日报



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红海危机愈演愈烈 IKEA恐延迟交货

(阿姆斯特丹22日讯)全球家居巨擘宜家家居(IKEA)警告,也门叛军胡塞武装“青年运动”袭击在红海航行的商船,对全球贸易造成干扰,可能会令某些货品的供应及运送出现延误。

宜家许多产品通常要经过红海和苏伊士运河,从亚洲的工厂运往欧洲和其他市场。

但随着大公司避开前往红海的航运“大动脉”苏伊士运河,并选择绕过非洲到达印度洋,成本可能更昂贵,货柜和商品或无可避免要延长交付时间。

宜家表示,在许多大型航运公司停止通过苏彝士运河以回应胡塞武装分子的袭击后,该公司正在评估其他供应方案,以确保产品的供应。

英国石油公司、长荣海运、东方海外、马士基、达飞轮船、赫伯罗特和地中海航运公司等海运公司,已宣布旗下商船暂停驶经苏彝士运河。

截至周三(20日),已有100多艘货柜船改道绕过南部非洲,避开红海地区,绕道航程令到从亚洲到欧洲的典型航程增加了约6000海里,产品交付时间可能会因此延长3到4周。

2月恐存货短缺

供应链研究公司Project 44表示,避开苏伊士运河将使航运时间延长7至10天,到2月时商店可能会出现存货短缺的情况。

宜家表示:“苏伊士运河的情况将导致延误,并可能导致某些宜家产品的供应受到限制。我们正在与运输合作伙伴密切对话,以确保宜家价值链中工作人员的安全,并采取一切必要的预防措施来确保他们的安全。”

宜家指这些问题暂时不会影响圣诞节前的交货,但如果不尽快解决,可能会影响明春贸易。

除了产品延误,更长的旅程还将增加运输成本,这可能会对物价产生影响。

航运分析公司Xeneta估计,改变航线后,亚洲和北欧之间的每一次航行可能需要额外花费100万美元(约466万令吉),这成本最终将转嫁给购买商品的消费者。

红海是全球最重要的海上贸易路线之一,自10月7日以色列和哈马斯爆发冲突以来,伊朗支持的胡塞武装一直在加强对红海海域的商船袭击,打击目标是与以色列有联系的船只,这迫使一些公司改变货运路线,以避免袭击。

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