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原产业部:分阶段提升生物柴油计划
运输业明年2月须用B10

(吉隆坡26 日讯)原产业部将从12 月开始,分阶段在运输领域实施把生物柴油计划提升至B10的计划,并于明年2 月1 日起在该领域强制实行。

汽油公司下个月开始有2 个月的时间,从B7 提升至提供B10 。不过,高原地带如金马仑高原、云顶高原和沙巴的神山脚(Kundasang)的添油站获豁免。



生物柴油是掺有棕油成分的柴油,推广它将有助提高棕油需求及价格而惠及国内小园主。大马目前通用的B7生物柴油掺有7%棕油成分,B10 则掺有10%棕油成分。B10计划将提高本地生产商必须注入于运输用生物柴油的最低生物基含量,而有助增加棕油作为原料的需求。

明年7月扩大到工业

原产业部长郭素沁周一发表文告时也表示,除了上述,B7计划也将于明年7月1 日扩大和强制在工业领域实行。

他对媒体表示,B10计划将增加本地原棕油的消耗量,并有助减少库存。

“目前棕油价格低,现在是实施扩大生物柴油计划的合适时机。”



她说,较高的使用量预计每年消耗约76万1000公吨棕油。

马来西亚是继印尼之后的世界第二大棕油生产国,最近受到棕油价格暴跌的打击。

由于库存高企,产量增加和需求低迷,上周基准棕油价格跌至近三年低点。

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财经新闻

佐哈里:我国申诉没失败 欧盟法案确存在歧视

(吉隆坡6日讯)大马在欧盟授权法案具歧视棕油生物燃料的诉讼,获世界贸易组织宣判胜利。

种植及原产业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼表示,世贸组织专家组于3月5日发布的最终报告所得结论认为,欧盟限制棕油生物燃料的法案确实存在歧视性。

“世贸组织的裁决表明,大马的歧视指控是合理的,这也证明我们为生物柴油交易商、企业和员工寻求的正义是正确的。”

佐哈里今天发表这份声明也间接驳斥德新社早前报道指,大马针对欧盟有关使用棕油生物燃料的规定,向世贸组织提出的诉讼是失败的说法。

他说,世贸组织最终报告显示欧盟利用间接土地用途变化来禁止棕油生物燃料的做法是错误的,同时也认为欧盟在引入新贸易措施时,未通知和咨询其他经济体的方式也是不对的。

欧盟允遵守世贸裁决

“欧盟已同意在对大马棕油生物燃料施加限制上,将遵守世贸组织的裁决。大马政府也将密切关注欧盟对其法规的修改,以使其符合世贸组织的调查结果,并在必要情况下提起合规的程序。”

他补充,政府将持续致力捍卫棕油生物燃料业者的权益,反对贸易障碍与歧视。

有关棕油禁令争端源于2018年,当时欧盟发布成员国在其交通运输领域必须使用的可再生燃料最低数量规定。根据规定,为达致实现设定目标,不能使用为种植而砍伐森林的生物燃料,这主要涉及油棕农作。

为此,作为油棕主要生产国的大马为此辩护,认为上述举措已违反公平贸易原则,并于2021年向世贸组织提起诉讼。

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