财经

戴森攻电动车
选中狮城设厂

(新加坡24日讯)知名吸尘器大厂戴森(Dyson)已选中新加坡作为生产首款电动车的设厂地点,挑战特斯拉在电动车市场的地位。

根据《经济日报》,总部位于英国的戴森宣布,将在2020年前完成新加坡设厂,目标2021年前推出首款电动车,这是该公司投资20亿英镑(108亿令吉)进军汽车业的一环。



戴森执行长罗文在文告中指出:“要选择在何处制造我们的汽车是很复杂的,要基于供应链、市场接近性与专业人才可得性……我们在新加坡已有耕耘且设有团队,加上该国明显优异的制造技术,因此成为首选地。”

71岁戴森创办人詹姆斯戴森去年宣布进军电动车,打算运用戴森在创新吸尘器的固态电池与电动马达技术。该公司在英国西部测试中心设有汽车工程师团队,秘密打造电动车款。

戴森会选择在新加坡设厂有几大考量。首先,狮城虽是人口不到600万、且购车成本居全球之冠的小市场,却拥有高科技人才及强有力的智财权保护。

其次,戴森在新加坡设有制造中心,专注于生产数位电子马达。

第三,戴森是看中新加坡接近中国市场的地利之便。新加坡与中国之间签有自贸协定,中国又是全球最大电动车市场,根据彭博资讯预估,到2040年,中国逾半数新车销售都是电动车。



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Model 3及 Model Y 特斯拉售价下调8000元

(吉隆坡26日讯)为了加速可持续能源转型和电动车普及化,特斯拉将其Model 3和 Model Y的售价下调8000令吉。

“Model 3和Model Y即日起售价分别为18万1000令吉和19万1000令吉。客户如今可在特斯拉体验中心或特斯拉官网订购。”

根据文告,特斯拉汽车符合全额进口税和消费税豁免资格、100%道路税豁免,以及电动车充电费用高达2500令吉的所得税减免。

该公司表示,Model 3的售价从18万1000令吉(后轮驱动),而Model 3的长续航里程(全轮驱动)的售价为21万令吉。

售价不包括上路费

Model Y方面,售价从19万1000令吉(后轮驱动)、Model Y的长续航里程(全轮驱动)的售价为23万8000令吉长,以及Model Y的全轮驱动为28万令吉。

该公司强调,Model 3和Model Y售价不包括上路注册费。

该公司表示,使用特斯拉应用程式,车主可以找到,并导航和监控超级充电站的状态,并且可自动处理每千瓦时1.25令吉超级充电费的款项。

截至今日,特斯拉在大马拥有7个超级充电站(36个充电器)和10个目的地充电站(61 个充电器),在新加坡则有11个超级充电站和9个目的地充电站。

该公司正在持续扩建,以便于车主在大马和新加坡之间穿梭。

该公司表示,公司致力于继续推进其在大马的充电基础设施,以满足该地区对特斯拉不断增长的需求。

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