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孕妇岛海床深度不适合
货柜码头计划改至吉港口

(铅区9日讯)吉打州前朝州政府建议,在孕妇岛展开的兴建货柜码头计划,将转移到吉打港口。

掌管吉打州公共工程、水供与水务、能源事务委员会的行政议员占里尤索夫指出,研究报告显示,孕妇岛的海床深度不适合货柜码头,因此,州政府将把有关计划转移到更有条件的吉打港口。



“至于已经拥有完善交通直通南北大道的孕妇岛,将作为其他发展用途。”

占里尤索夫昨日在铅区甘榜葛令陪同公共工程部副部长安努亚,见证经衔接孕妇岛与南北大道,长达18.2公里道路的移交仪式后,在记者会上受询时,如是指出。

至于孕妇岛将作任何计划用途,他指出,州务大臣拿督斯里慕克力的办事处已经收到多项有关孕妇岛的发展建议,而这些建议将在进一步研究及商讨后,才带入州议会讨论。

孕妇岛宜各种发展

有关衔接孕妇岛与南北大道的道路耗资2亿5000万令吉,该工程是由2014年3月开工,并于今年9月23日建竣。



安努亚认为,孕妇岛风光明媚,很适合作为各种发展用途,尤其是惠及人民经济的发展。

他说,有关道路会在9日正式开放,至于通往孕妇岛的桥梁,则有待州政府进一步的计划。

仪式上,安努亚在占利尤索夫及亚罗孟古鲁州议员巴罗拉兹陪同下,见证由UCM承包公移交工程给州公共工程局,吉打州公共工程局主任万莫哈末希尔米签署有关文件。

未来发展备受瞩目

孕妇岛早在过去2届大选后,分别由民联及国阵州政府提出多项发展计划,如今有关炼油厂、货柜码头计划都胎死腹中,至于孕妇岛未来的发展,将成为各界的瞩目。

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解决吉玻客船困境 魏家祥:可建新码头

(加央10日讯)交通部建议兴建新的客船码头,以长远解决现有吉打港口和玻璃市客船码头因河床浅,客船逢退潮无法靠岸的困境。 

交通部长拿督斯里魏家祥指出,政府每两年花费约5000万令吉进行疏浚工程,以让客船恢复载客来往浮罗交怡至吉打和玻州的服务。

他说,该部正考虑如何找到一个地点,以长远解决两州面对的问题 ,他将在稍后公布细节。 

魏家祥今日官访玻璃市州后,在新闻发布会上这样讲话。

他表示,交通部属下海事机构曾进行研究适合地点兴建客船码头,确保有关新码头地点没有河床浅问题。

他透露,该地点的具体情况,并指海事局与海事机构将与其他方,讨论有关技术问题。

“我们将在近期内作出一个决定,过后再策划,目前会有一项特别拨款给吉打港口客船码头。”

他重申,未来新客船码头建竣,原有的吉打港口和玻璃市港口客船码头不会关闭, 转为货运或渔船用途。

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