财经

工程部长:暂保留收费站
过路费 不涨 回扣 降

(古晋6日讯)工程部长巴鲁比安宣布,政府将在2至3个月内决定取代废除大道收费站的替代方案,包括提供回扣、降低或停止调涨收费,以减轻民众负担。



他指出,内阁早前已决定展延废除大道收费的竞选承诺,直至国家财政状况获改善,因此该部将与业者商讨替代方案。

巴鲁比安今日出席建筑工业发展局与31名砂拉越土著承包商对话会后,针对有关政府将在未来2至3个月内宣布废除收费站的报道,这么回应记者。

他举例,由于大道特许经营公司曾在佳节期间提供回扣予使用者,因此有关方案并不是新的措施。

他指其他替代方案包括要求大道特许经营公司降低过路费,或停止调涨收费,直到国家财政状况有改善,并有能力废除收费站为止。

他强调,如同希盟竞选宣言所阐明,政府将采取有助长期减轻民众负担的方案。



希盟在第14届全国大选前推介竞选宣言,其中包括承诺一旦执政中央,将废除大道收费站。

然而,希盟成功入主布城后,以国债高企为由,宣布展延落实有关承诺,并指废除大道收费站没有列入“百日新政”。

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工程部长:从木威至太平 西海岸大道12日通车

(太平11日讯)工程部长拿督斯里亚历山大宣布,从木威至太平南区的第11区的全长35.5公里的西海岸大道路段,将在明天凌晨(12日)12时01分起全面通车,开通后的首两个月将免过路费,直至5月12日。

他今日在西海岸大道的章吉遮令收费站处为该路段开幕时也说,随着大道通车后,将会为驾驶者提供更便捷及安全的道路系统,该路段耗资4亿2200万令吉,整条西海岸的建筑费用是50亿令吉,至于西海岸大道的每公里收费是16仙。

他也指,由务边通往江沙的西怡保大道(WISE),预计将在今年6月签署合约并兴建,目前这项计划仍处在草拟合约及图测阶段。

他表示,此事已向霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼汇报,而联邦政府将会兴建这道全长60公里的大道。

出席开幕仪式者包括霹雳州务大臣沙拉尼及多位国州议员及行政议员。

MYJalan接1.2万投诉

亚历山大说,在去年8月推介的MYJalan应用程式“一站式中心”投诉系统,至今共收到涉及各类问题的1万2245宗有关道路基础设施的投诉,其中公共工程部监督下的投诉有3173宗 (占25.91%),“没投诉错部门”政策的投诉多达9072宗(占74%)。

他表示,在公共工程部的监督下,该部门也将尽快采取行动,包括透过管道向州政府和地方政府等作出反映,以便采取适当的应对行动。

他也说,上述的投诉也非只是大道,也包括所有州及地方政府的道路,投诉涉及道路或路灯损坏等,盼各有关政府积极的看待,不要等到投诉后才来处理。

他表示,MYJalan应用程式,吸引多家大道特许公司的参与,而柔佛州、森美兰、彭亨及砂勞越也计划加入,让这个应用程式得以在全国使用。

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