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【不违规车险获回扣 】陆兆福:逾期列黑名单
限60天内缴罚扣分

陆兆福(右二)在沙哈鲁丁(左三)及其他官员伴同下,视察自动感知安全系统的运作。

(梳邦再也3日讯)交通部长陆兆福说,接到罚单的驾车族必须在60天内缴交300令吉罚款,在缴交罚款时,交通局就会扣分。

“没有依时缴付罚单的驾车族,在更新路税与驾驶执照时,陆路交通局将援引1987年陆路交通局法令第17(1d)、29(1A)和119(B)条文将违例者列入黑名单,这包括一切与交通局的交易如车辆转名等,将不能够进行。”



他说,若驾车族对所发出的罚单不满,可以上法庭,不过,罪成罚款是最低300令吉或不超过2000令吉,包括还需扣分。

驾驶者可通过浏览交通局官方网站http://www.jpj.gov.my/en/web/main-site/semakan-demerit,输入身分证号码,查询是否有被扣分。

自动执法系统(AES)是于2012年9月23日起率先在霹雳和雪隆的14个车祸黑区正式推行,闯红灯或超速的罚款300令吉,不过,在2016年交通部批准折扣至150令吉,这次在新政府重启AES后,恢复过去最高300令吉罚款。

出席记者会者包括部门副秘书长拿督卡鲁阿迪、陆路交通局总监拿督斯里沙哈鲁丁、副总监惹马沙里、副执法主任纳西及大马道路安全局总监拿督罗斯里。

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P牌司机扣满20分吊牌

陆兆福宣布,前朝政府通过把23项交通违规条例如醉酒驾驶、使用手机和紧急车道、没有系安全带等列入自动感知安全系统(AWAS) 扣分制,已于7月23日全面执行。

“AES下的闯红灯或超速的扣分制则于9月1日执行。”

他说,在这23项扣分制下,普通车辆及商业车辆醉酒驾驶或被发现滥用毒品驾驶,驾照将会扣最高10分。

“若车主接获罚单及被扣分一年后没有违例,累积的驾驶执照被扣的分数,可以减免50%,如被扣分数是18分,一年后无违例或被扣分,可以减至9分。”

他说,P牌的司机若第一次被扣满20分,就将被吊销驾照。

政府将在日后按需求考虑增设AWAS摄像机。

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可建议设AES地点

陆兆福说,政府机构、私人领域及地方政府都可以向政府建议装置AWAS摄像机的地点。

他说,所有建议的地点都必须通过陆路交通局及大马道路安全研究局通过交通意外数据的分析,包括在技术、道路的构造及地点是否适合。

公路设限速摄像机

陆兆福说,全国目前47个地点装置的AWAS摄像机,29台用于取缔超速驾驶、16台对付闯红灯,另外2台正装置及等待批准投入运作。

他说,AWAS摄像机取缔的两项违规行为是超速和闯红灯。

检讨大道限速摄像机

若政府日后批准装置新的AWAS摄像机,将不会在大道装置限制80公里或90公里时速的摄像机,同时,也会检讨目前在大道已运作时速低于110公里的摄像机。

陆兆福说,若不适合,政府可能会移走在大道时速限制低于110公里的摄像机。

“限制80公里或90公里时速的摄像机往后只会装设在联邦公路,不会在高速大道。”

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灼见

补选胜败冲击两党要/谢诗坚博士

因原任议员李继香病逝,雪州新古毛州议席迎来了今年的第一场补选。有关补选经于4月27日提名,于5月11日投票。

希盟派出行动党代表彭小桃为团结政府候选人,她是房屋及地方政府部长倪可敏的新闻秘书,今年31岁,拥有电气与电子工程学位。而国盟候选人是土团党的乌雪区部代主席凯鲁亚兹哈利,今年56岁,是土团党第二号人物阿兹敏的爱将,他是一名商人。除了上述两人,另有人民党的哈菲查再努丁及独立人士饶可芯被提名,加入战围。

自1974年以来,大多数州议员来自马华,包括陈强汉、曹勇发、王亚泰及庄祷融,但在2008年后,行动党崛起,而成为与民联合作的执政党。这一年,李继香被委为市议员。在2013年、2018年及2023年连续3届当选州议员。

按照选委会公布,选民人数有40015名(2023年记录),其中马来选民占46.36%、华裔选民占30.65%及印裔选民占18.016%,其他则有4.98%。

火箭不占优势

以这样的比例来分析,行动党已占不了优势,加上这一次补选又有更多的意见指团结政府不会再一枝独秀,而将面临国盟的冲击。其理由如下:

(一)马来选民显然已占了优势,如果他们发挥了绿潮的造势,对团结政府是最大的挑战。

新古毛州选区是属于乌鲁雪兰莪的国会选区,另两个州议席是乌鲁安南及峇冬加里,前者目前由伊斯兰党议员占有,后者则由土团党所占有;而国会议席则由伊党占有。

如果新古毛补选再由国盟拿下,则一国三州全属国盟所有。虽然未能动摇团结政府的执政权,但可以肯定的是,团结政府将面对选后可能分裂的危机。

(二)其中最明显的是,马华在这次的补选中依然没有机会派人上阵,也不能学林建寿在七十年代派出七人帮在槟城捣乱民政党的议席,因此只能采取“不合作”、“不助选”的消极态度。

这意味着马华自从被行动党列为不喜欢的政党后,马华的反击不但不够力,也只能表态不参与助选。

我们不知道在提名后的情况是否依然故我,或大有改变?如果马华依然找不到翻身的机会,则它身为团结政府成员又有什么意义呢?几个行政议员能换来马华的尊严吗?

拿最新的例子来说,行动党林冠英揶揄拿督斯里魏家祥说:“既然拿督斯里安华向你说可进行将恒毅分为两校,那你应去完成使命”。结果马华反击是他不在内阁内,而行动党内阁有四大部长,为何针对魏家祥?行动党不是还有一名副教育部长吗?

由此反映出行动党与马华是一对不咬弦的冤家。既然它们从六十年代斗到今天还是没完没了,如今又将它们拢在一起,对安华又有什么好处呢?

批评多过赞美

(三)这些日子来,安华在马来社会的处境也不是很顺畅,被批评多过赞美。

以目前的局势衡量,安华是需要用更果敢手段劝请各成员党放弃成见,形成一个整体。不幸的是,在马华冷淡反应下万一让行动党失掉2000票,来回就是4000票,也就意味着行动党保不住其堡垒区了。

如果我们翻查过往的历史,不论是国席或州议席,马华都是名列榜中的。如国会有丹斯里李孝友、丹斯里李金狮和丹斯里周宝琼;而州议会也不缺人才。岂料进入2018年后,国阵已大不如前,不但巫统输掉政权,马华也找不到复兴的道路。另一方面,更惨的是民政党转来转去,也转不出一个头绪来。

如果安华任由各党自我表述,那团结政府又如何团结呢?只不过做做样子罢了。

放眼马来西亚,当下最能凝结政党共处一室的是安华。如果安华没有机会再续任5年,那么“昌明大马”的地位又摆在哪里?

无论如何,新古毛州选区补选不但是对行动党的考验,也是对安华的考验。

当一切的焦点都集中在新古毛补选时,行动党的陆兆福和安华是这场补选的主角,胜败是关系到团结政府的未来是更强或分裂?

补选看来是小事,与政权的变动没有关系,但也是大事,因为在此时此刻,一旦补选失败,安华与陆兆福就会陷入领导的危机。

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