（莎阿南29日讯）莎阿南市政厅支持交通部加速制定一套销毁废弃轿车指南，以方便解决市内废弃轿车堆积问题。

市长拿督阿末查哈林表示，一般上，市政厅接获居民投诉废弃轿车随意停放问题后，会按程序采取行动，包括在车镜置放警告信，要求车主限时拖走。

“若车主没理会，市议会才会把车子拖到3个指定废弃车停车场，包括17区、U16和哥打肯文宁。拖走车子后也会向警方投报，以确定轿车没有涉及任何偷窃案件后，接着再等候车主来赎回。”

他说，若车主置之不理，当局就会在相关单位确定没有人认领后，在特定期限里销毁有关车辆。

他今日在常月会议回应市议员询及废弃轿车投诉的事时这么解释。

根据居民投诉，莎阿南市内尤其组屋区、公寓或修理汽车厂一带，常出现一些占用停车位的废弃轿车。

阿末查哈林说，市政厅并无面对废弃车停车场不足的问题，反之是因为相关单位回应迟缓，才导致市政厅无法加速解决废车的问题。

“我们也希望房屋及地方政府部及交通部尽快提呈有效指南，供地方政府解决上述销毁废弃轿车的问题，其中，我非常支持交通部长陆兆福提出将销毁废弃轿车时限减至一个月的做法。”

陆兆福27日向媒体指出，国家交通理事会议决制定统一的销毁废弃轿车指南，以便将目前6个月至1年的程序，缩减至1个月。

组屋公寓废车堆积

阿末查哈林也指出，高楼组屋或分层地契公寓的停车位常常成为废弃轿车的停放地点，不过，有关住宅区属于共管机构（JMB）管辖范围，因此若后者需要市政厅支援，可主动联系寻求帮助。

“这些废弃车除了占用停车位，有时也阻碍交通引发各种不便，为此，若共管机构需要支援，可寻求我们的帮助。”

拖车解决阻碍见效

市政厅采取拖车方式解决阻碍交通问题见效，至今仅接获一宗民众投诉而已。

阿末查哈林表示，拖车确实有效解决交通阻碍问题，而且，执行多时也相安无事，至今只有一宗民众投诉其新车被拖到废弃轿车停车场而已。

“经过法律小组协助后发现，被拖轿车因把车停放非停车位才遭拖走，因此市政厅也不担心接受相关投诉。”

没定时清理垃圾今年暂停3承包商服务

由于没有定时清理垃圾，莎阿南市政厅今年共暂停3名承包商的服务。

阿末查哈林说，市政厅决不向服务不佳的承包商妥协，他们一般以罗里抛锚或其他原因为借口，表示无法定时清理垃圾。

“一旦接到居民投诉没有定期载走垃圾，市政厅会采取两个解决方案，即视乎长期或短期现象，如果是短期的，就会使用内部垃圾清理团队前往解决问题，倘若是长期的，就聘用后备垃圾清理承包商，暂时取代原有的承包商。”

他说，市政厅重视居民的投诉，一般是在投诉当天或隔天内，解决人们所面对的问题。

“我们也会警告服务不佳的承包商或暂时中止他们的服务，通常是一个月之间，惟迄今未有中止服务的案例。”

他也说，根据市政厅的数据显示，每年斋戒月及开斋节期间，市政厅的垃圾投诉都会有上升趋势，有的是同一地点接获多个投诉。

“尽管是同一个地点，但是市政厅依旧记录在案，比如25区的投诉案例最多，而且往往都是针对同一个问题投诉的。”

莎市厅回教银行合作推SnapNPay缴费用

莎阿南市政厅再度与回教银行（Bank Islam）携手合作，推出首个地方政府采用的SnapNPay付款手机应用程式，以方便市民利用手机缴付各种市政厅费用。

市长拿督阿末查哈林今午与酋长拿督安然、副秘书罗斯里、市议员党鞭卡马鲁扎曼及回教银行现金管理与存款主任祖利等主持推介仪式。

阿末查哈林较后向媒体指出，有关手机应用程式可缴付各项费用，包括门牌税、罚款、租金、水费、电费、空地清理费及执照等。

“尽管该程式由回教银行开发，但是，就算不同银行的用户，也可以使用有关程序付费，而且，也不会征收额外费用。”

他说，目前，市政厅提供多个管道让市民缴付费用，包括到主要柜台、分行、电子付费、流动缴付柜台及得来速等，上述只是其中新增方式。

上述SnapNPay应用程式于8月21日开始启用，至今共有360个交易，总值达4万5000令吉。