财经

港媒:允大马取消943亿元项目
“习近平两害取其轻”

(香港29日讯)首相敦马哈迪医生访华时对记者称,中国同意他取消一带一路在马来西亚的230亿美元(约943亿令吉)的基建项目,中国国家主席习近平27日随即针对一带一路计划发表讲话,港媒揭幕有玄机。

新华社报道,北京时间27日,在北京人民大会堂推进一带一路建设工作五周年座谈会上,习近平强调称:“一带一路不是搞地缘政治联盟或军事同盟;是开放包容进程,不是要关起门来搞小圈子或者(中国俱乐部);是不以意识形态划界,不搞零和游戏,只要各国有意愿,中国都欢迎。”



习近平称:“目前世界正处于大发展大变革大调整时期,中国要有历史机遇意识,努力在这场大变局中把握航向,以共建一带一路为实践平台推动构建人类命运共同体,这是从中国改革开放和长远发展出发提出来的,也符合中华民族历来秉持的天下大同理念。”

中美贸易战是让中国在一带一路上软化措辞、放行马哈迪取消230亿美元中资项目的深层原因,团结邻国在贸易战上倾向于中国是当前最紧要的工作。

香港《南华早报》报道,中国海洋大学的外事专家庞忠英(译音)称:“和美国愈演愈烈的贸易争端,一带一路的不确定性,体现在马来西亚和巴基斯坦的态度改变上,这两点都推动了中国调整处理一带一路的手法。”

韩国专家指出,中国日益扩张的战略布局,引发邻国忧虑。《南华早报》报道,韩国韩城国际研究院教授文与浩(译音)称:“北京的近邻外交政策是失败的,邻国担心中国日渐崛起给他们带来负面的影响。”

文与浩强调:“充满魄力的一带一路计划,缺乏的是价值共享和睦邻之间的和谐。”



他还称:“中国现在必须先修复邻国对华的信任,否则一带一路的战略将是纸上谈兵。”

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“敦马2002年允以色列船进入” 安华:我上任后禁靠岸

(布城7日讯)首相拿督斯里安华否认有关以色列航运公司ZIM运营的一艘轮船获准在我国海岸停靠的谣言。

此前,网媒“MalaysiaNow”于本月3日报道指出,货轮ZIM Rotterdam于4月29日停靠在巴生港口,然后启程前往中国汕头港口。

报道称,这是基于他们通过Marine Traffic进行检查,该应用程式可提供有关全球船舶动态的实时信息。

安华说,允许这家以色列公司进入者是于2002年掌权的时任首相敦马哈迪。

“不,我们不允许这艘船,我们已经禁止他们了。

“记住,允许以色列船只在2002年停靠的人是马哈迪医生,当时他是首相,他给出了各种借口。”

安华强调,该货轮继续停靠在我国,直至他与内阁禁止他们为止。这是我国的立场,我国不会允许他们在这里停靠。

我国政府于去年12月禁止ZIM Rotterdam在任何大马港口停靠。

首相曾表示,政府也决定不接受任何悬挂以色列国旗的船只在我国停靠,也不允许任何途经以色列的船只在大马港口装卸货物。

交通部长陆兆福上星期指出,他并未被知会此项传言,但他重申我国的立场,即ZIM Rotterdam不允许在本国停靠。

“我们将进行彻底的调查,但我们的决定保持不变,即我们不允许ZIM停靠。”

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