（芙蓉29日讯）交通部长陆兆福指出，由于摩托车与轿车的交通条例相同，他将于近期与陆路交通局召开会议，探讨驾驶人士无需重复报考交通条规，取得摩托车与轿车执照。

他说，在政府部门内还有很多官僚主义，他们会认为越多条例容易控制，但时代不同，现在需要简易化及效率，才能与国外竞争，促进经济增长。

“汽车教车公会向我反映，首次考摩托车的人士报考了交通条规，惟第二次欲考取轿车执照，又必须重复考交通条规；针对此事我已向陆路交通局总监查询，并了解到两次的交通条例并没有不同。”

他说，既然轿车和摩托车的交通条例相同，为何还需考两次，因此会召开会议探讨，改变重复考交通条规的情况。

他昨晚为森美兰自由车摩多汽车电器商会94周年纪念联欢晚宴致开幕词时，如是表示。

陆兆福披露，我国政府部门存在许多官僚及条例，甚至牵涉许多部门，以致各行各业在政府部门面对许多麻烦与问题，对此他欢迎任何行业的总会或社团，若面对交通部的任何问题，可与该部交流，甚至提呈备忘录反映问题。

他昨晚也拨出5000令吉予森自由车摩多汽车电器商会。

后日公开竞标“Malaysia”车牌

陆兆福说，交通部有很多地方可提高政府收入，特别是推出系列特别车牌，而前朝政府过去批准许多特别车牌，任何一个公会或非政府组织若获得交通部长批准即可以100万令吉取得特别车牌。

他说，系列车牌共有9999个号码，单是1至10号就有几百万令吉收入，这虽是交通部长批准的权力，但他认为应制度化此权力，让特别车牌必须由政府发放，收入归政府。

他说，8月1日（周三）也会率先公开“Malaysia”1至9999号的特别车牌，若民众有兴趣可以更高的价格竞标，为政府带来收入。

黄锋吁检讨废物执照条例

马来西亚摩托车商总会会长黄锋指出，更新经营废物执照申请程序冗长繁杂，他促请交通部检讨并取消经营摩托车旧车买卖必须拥有的废物执照条例。

“买卖旧摩托车或二手摩托车的摩托车商必须每年向所在地的警区主任申请更新经营废物执照，惟警区主任必须征求县内及区内相关部门同意，使到申请程序耗时耗力。”

他认为，摩托车生意，必须随着时代及科技的进步，在处理新车注册及转名等各项事务更为安全与便捷，尤其是车商能够上网替顾客办理事务及掌握失窃摩托车的资料。