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政府重新检讨轻快铁3
中路大巴刹C座暂缓搬迁

(巴生21日讯)随着希盟政府重新检讨及削减轻快铁第3路线计划,受影响的中路大巴刹C座搬迁计划也跟着暂缓。

取消增建临时批发档位



巴生公市各业商会永久会务执行顾问拿督许中诚说,轻快铁3完工日期延长多4年,即2024年才竣工,市议会取消原先打算在C座建筑猪肉档后侧,增建60临时批发档位的建议。

“反之,当局先在B座建筑楼上展开装修及增加档位,过后要求B座的蔬菜、水果、豆干、鲜花等档主,搬迁至楼上。”

他是在该会理事会会议后这么说。

B座建筑楼下增档位

他说,当B座建筑楼下档位腾空后,市议会将展开装修及增加档位,竣工后,要求C座60档鲜鱼批发档,搬进营业,原有的C座建筑,过后会被拆下,让路给第3轻快铁工程。



他表示这是该会从各方获得的消息,一切细节调整或之后有任何改变,则有待市议会官方宣布,他希望市议会早日与该会七人代表小组会面磋商。

出席者有主席张顺成、署理主席陈文光、总务许研兴、财政林连和、会庆筹委会主席黄书强、理事张庆洲、吴福成等。

巴生公市各业商会理事左起为陈文光、吴福成、张顺成、许研兴、黄书强、许中诚、林连和及张庆洲。

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雪隆

 LRT3料2024年完工

(莎阿南19日讯)轻快铁3(LRT3)至6月30日完成了33.12%,预计2024年2月28日可全面完工。

国家基建公司主席拿督斯里达祖丁指出,这项工程全长37.8公里,在完工后,可联系巴生谷与吉隆坡西部走廊的人民。

“这计划估计可惠及当地200万人口,以及在大吉隆坡城市轨道系统完成前,每日乘客量会有6万7000人,缓解联络大道的堵塞,并会和柯拉那再也干线位于格林玛林站衔接。”

达祖丁昨日推介轻快铁3推介U梁项目后,于记者会说,这项计划采用U型的梁,并事先在绍佳娜太子镇预做好模型,运往工地安装,符合经济效益及加快工程进度。

此外,达祖丁也宣布,国家基建公司总营运长尼占,即日起擢升为总执长,以取代在今年1月辞职的拿督莫哈末哈兹兰。

他说,这项委任也获得董事局同意,加上他曾出任两年的营运长,有经验领导整个组织。

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