（吉隆坡4日讯）吉隆坡市政厅于2015年起推广“直辖区卫生蓝图评级”活动，至今已评估了70%地区，估计2019年底就能全面评估整个吉隆坡的卫生评级。

吉隆坡市长丹斯里阿敏诺丁说，这项活动是分成4年共9个阶段推行，实施评级活动是要鉴定社区问题、为部门或涉及单位订下绩效指标表现、执行策略以修复道路或沟渠等。“我们会以卫生、基设、环境及社区参与率，来评级每个地区。”

阿敏诺丁说，当局于2015年和2016年已评估35个地区，其中7个地区获得A等级；去年则评估22个地区，3个获得A等级的是第16区（马来亚大学）、斯里古晋花园（Taman Sri Kuching）及满家乐（Mont Kiara）。

阿敏诺丁昨晚颁发奖项给去年3个A等级地区后这么说，并表示一旦地区变成干净，民众自然也会注意卫生，不再随意丢垃圾。

出席者还有妇女、家庭及社会发展部副部长兼候任泗岩沫区国会议员杨巧双、候任班底谷区国会议员法米、市政局执行总监拿督依布拉欣等。

阿敏诺丁说，工业区的垃圾并非市政厅处理，必须和房政部商讨以改善吉隆坡的卫生。

他说，隆市有26个工业区，这些地区的垃圾是个人或固体废料管理机构（SW CORP）处理，所以当局不能拟定任何政策。

工业区垃圾非市厅处理

“我们需和房政部讨论如何处理工业区的垃圾，以同步提升吉隆坡的卫生。”

另外，询及联邦直辖区部长卡立沙末要调查64片土地的交易，阿敏诺丁说反贪会已开档调查此案，市政厅会全力配合。

阿敏诺丁：杜绝违例停放

全面恢复锁车轮行动

吉隆坡市政厅经全面恢复锁车轮行动，以对付违例泊车的问题。

吉隆坡市长丹斯里阿敏诺丁说，隆市数个地区的民众，支持当局展开锁车轮行动。

吉隆坡市政厅是于2016年宣布于9月1日起，加强落实锁车及拖车措施，以杜绝驾驶者长时间霸占车位或违例泊车。除了市政厅执法人员，当局也委任私人公司负责执法。

锁车轮有利有弊 

当局展开严厉锁车行动，无疑阻吓驾驶者乖乖守法，减少了违例停车的问题，但同时“阻吓”了消费者，一些商区的业者纷纷感叹生意下滑。

此外，不少“中招”的民众也曾因为车轮被锁，但联络执法人员开锁时，却需要久等，引起部分民众反弹。

直辖区国会议员早前也一直针对此事和市长反映意见，之后市长于今年5月28日声称同事取消锁车轮行动。

奈何，一些民众劣根性难改，锁车轮行动取消后，违例泊车情况再现，商业区情况尤其严重，因此早前当局也在一些地区恢复锁车，却引起民众不满，声称当局的措施让人混淆。