（吉隆坡10日讯）交通部前部长丹斯里翁诗杰认为，政府有必要尽速提升拥有20年历史的吉隆坡国际机场（KLIA），因为拥挤情况已导致其服务素质及效率下降。

他说，当KLIA稳健实现成为区域枢纽目标及空中交通流量不断增加之际，目前是时候重新检视一些方面的管理效率，如出入境清关时间、行李托运甚至安检。

“机场用户曾提出一些常见问题。这些听起来可能很小事，但有一天它将影响机场整体服务素质。”

翁诗杰对马新社说，如今也应重新审视KLIA的处理、设计能力及服务素质调查指数，对比区域其他机场。

面对周边国家航空业激烈竞争，翁诗杰认为，KLIA迫切需改善设备及设施，以免为时已晚。

他也建议大马机场控股公司在其管辖的数个机场候机大楼采取更明确品牌化，提高航空公司航班排期及时间表档次的效率。

“另一边厢，吉隆坡第二国际机场（klia2）很大程度上是为廉价航空而建，因此大马机场控股必须更明确定位。”

他提到自己也遇到人们抱怨机场一些地方或特定柜台过于拥挤的问题，也许应该研究乘客舒适度，如过去是以每平方公尺多少名乘客计算。