（新加坡7日讯）被指针对沙石罗里业者，新加坡移民与关卡局澄清说，由于超载罗里会危害公众或影响关卡交通，无论载送任何物品，在兀兰或大士关卡超载的罗里，都可被令折返马来西亚。

从去年5月到今年4月的一年来，新加坡陆路交通管理局已取缔近5900辆超载罗里。为加强管制，陆交局与移民关卡局联手，今年初已扩大检查范围，凡在关卡被发现超载的罗里，都将被令折返大马。

根据大马报道，多辆罗里运载沙石、石灰桩、花岗岩等建筑材料入境新加坡时，都因超载而被令折返新山，令大马沙石罗里业者怨声载道，指虽然过去也曾因超载接罚单，但仍能通关送货，但从今年3月开始，取缔更严，而且不见载蔬果的罗里折返，感觉是针对沙石罗里业者。

或堵塞肇车祸

新加坡移民与关卡局兀兰关卡助理指挥官锺永浩副监察接受《联合早报》记者独家采访时，针对以上说辞澄清，无论是载送建筑材料、蔬果或其他物品的罗里，一旦超载都可被令折返。

他强调，超载罗里在公路上行驶，可造成严重车祸，若在公路上翻覆，后果更不堪设想。

锺永浩也说，超载罗里也曾因抛锚导致关卡严重阻塞。他记得，曾有一次，一辆超载罗里在入境处抛锚，令关卡车辆大排长龙。

他说：“虽然司机说能找大马修车技工过来，但那要等多久？最快也要等上两个小时，到时车龙一定更长。我们只好把罗里移到出境处，但那又会影响出境罗里。所以这对我们运作带来的问题很大。”

因此，移民与关卡局第一时间将超载罗里截停，并令罗里折返回马，以确保公路的安全和关卡罗里出入境更流畅。

以往，陆交局主要在新加坡境内取缔超载罗里，一旦发现超载，首次违例者可被判罚款高达1000元（约2970令吉），或坐牢长达三个月。重犯可被判罚款高达2000元（约6000令吉），或坐牢长达六个月。