财经

马矿业
专注提升港口竞争力

目标价:2.72令吉
最新进展:



曙光资本(SURIA,6521,主板贸服股)宣布,不再与马矿业(MMCCORP,2194,主板贸服股)洽谈脱售旗下沙巴港口私人有限公司的股权。 

沙巴港口私人有限公司拥有8个沙巴港口的30年(由2004年开始算起)特许经营权。

去年宣布有意洽购股权的买方,是马矿业的独资子公司——马矿业港口控股私人有限公司。

行家建议: 

这项收购计划从去年8月就已开启,不过从未有任何一方透露过个中细节,如脱售股权之多寡,以及收购价等等。



无论如何,取消收购可让马矿业继续专注在提升现有港口的竞争力,以及完成槟城港口51%股权的收购计划。

由于未曾将收购沙巴港口纳入财测,我们维持净利预测。

不过,全球宏观经济环境如今因美中贸易战充满不确定性。

因此,我们在马矿业港口业务的折扣现金流动(DCF)估值中,将加权平均资本成本 (WACC)由7%上调至8%。

同时,目标价也由2.72令吉下修至2.51令吉,但维持“买入”评级。

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财经新闻

曙光资本EXSIM联手 亚庇开发42亿项目

(吉隆坡7日讯)曙光资本(SURIA,6521,主板交通与物流股)宣布,与著名发展商EXSIM发展私人有限公司成立联营公司,共同在沙巴亚庇开发总值42亿令吉的项目。

公司向马交所报备,已于5日和EXSIM发展子公司BEDI发展私人有限公司签署了联营兼股东协议,在位于亚庇码头地区2块,面积分别2.543公顷和11.69公顷的地皮,进行综合混合商业项目。

根据协议,双方同意以50:50比例成立两家联营公司,即Jesselton Docklands 1 私人有限公司和Jesselton Docklands 2 私人有限公司作为开发商,负责开发、建设和完成该项目。

双方已同意彼此为独家合作,共同发展并管理联营公司的所有事务。

曙光资本表示,除了认购联营公司普通股外,无需筹集融资或资本注入,预计上述合作不会对公司当前负债水平产生重大影响。

根据协议,任何额外的资本注入应仅由BEDI发展提供;曙光资本为土地的所有者。

双方将在6月30日前,正式签署联营发展协议。

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