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副揆:若降第二通道车费
料40%商用车减用长堤

阿末扎希(中)主持缓解新柔长堤和马新第二通道拥堵情况特别委员会会议,左三廖中莱及右三为阿末沙比里仄。

(布城6日讯)缓解新柔长堤和马新第二通道拥挤情况特别委员会认为,降低马新第二通道的商用车辆费用,可减少新柔长堤40%的商用车辆。

副首相拿督斯里阿末扎希博士说,特委会建议政府,调低使用马新第二通道目前200令吉的商用车辆费用,以吸引更多车辆使用该通道,缓解新柔长堤塞车的情况。 



阿末扎希说,将在明日内阁会议中提出这项建议,再由首相拿督斯里纳吉在未来做出详细宣布。

政府提升ICQS基设

 “不过,一旦落实有关措施,相信可以减少新柔长堤40%的商用车辆。” 

今日主持该特别委员会会议后,阿末扎希在记者会透露,在会议上也决定,为解决新柔长堤和马新第二通道拥挤问题,决定向内阁建议提升该委员会成特别行动委员会。 

“委员会也建议新加坡政府成立相同的委员会,双方定期开会,处理双边事宜。” 



他说,为解决当地移民、关税及检疫站(ICQS)拥挤问题,政府也会提升ICQS基设,同时,加强新柔长堤和马新第二通道保安器材,如扫瞄器等。 

出席该会议者有交通部长拿督斯里廖中莱和农业及农基工业部长拿督斯里阿末沙比里仄。

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要闻

狮城学校假期首日 马新关卡塞塞塞

(新山9日讯)新加坡学校假期首日加上新山关卡自动通关系统故障,关卡塞到爆。

随着新加坡学校3月份假期到来,大量游客使用这两个通道入境我国,造成柔佛长堤及马新第二通道从昨天开始出现车龙,截至今日中午,入境的流量也比昨日更多。

根据路况网站“One Motoring”的数据,截至今午12时39分,柔佛长堤从新加坡兀兰关卡朝新山关卡方向的车道大塞车,而在马新第二通道从新加坡大士关卡朝振林山苏丹阿布峇卡大厦方向的车道,情况较纾缓。

据网民在脸书的贴文,兀兰关卡和新山苏丹依斯干达大厦的自动通关系统一度故障,仅能通过手动柜台入境,导致这两个关卡内人潮挤挤。

网民也提醒越堤族及旅客务必吃饱喝足,且上好厕所后,才加入排队入境新山的行列。

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