（吉隆坡6日讯）马新股市直通车年杪开通，观察员认为必须确保届时平台流畅、成本具有竞争力，而且大马上市公司必须交出亮眼成绩，才能最大程度地带动两地股市的交易。

马来西亚中华总商会社会经济研究中心执行董事李兴裕建议，新的直通车必须做到降低交易成本、简化应用程序及确保系统顺畅。

他认为，如果一切顺利，未来的投资者可直接使用大马交易所的系统而无需使用中介的平台，而这也是个好的开始。

未来可衔接印泰

“大马的市场不大，而且市值高、有质量的（股票）也不多，但是新加坡作为一个金融中心，所以这个合作对我们来说是个好的起步。”

他认为，未来应该要衔接到其他的国家如印尼和泰国等。

过去曾有马新及泰国股市一同组成的东盟直通车，但是在去年宣布关闭，而李兴裕指当时存在一些问题而导致整个运作不顺畅，所以其实没有真正的启动到其效用。

他说，马新两国的股市在东盟算是较为成熟，因此相信只要落实这项直通车计划后，将能够刺激股市的成交量，但是最终的结果如何还是需要视乎上市公司的表现。

李兴裕说，届时我国的二三线、小资本公司等必须拿出亮眼的业绩，因为投资者都是在寻找有表现的公司，而非所有上市公司都有亮眼成绩。

“东盟经济共同体的计划是衔接所有的东盟国家，但每个国家的发展并不一样。而大马和新加坡最近有很多合作，包括高铁、RTS等，所以这次宣布直通车并不让人感到惊讶，但还有很多细节需要敲定。”

李兴裕说，两国机构需要处理好的地方包括贸易的系统、平台、整个监管机制等，如果有任何做得不够好的地方，都可能形成信心问题。