（吉隆坡4日讯）令吉企稳加上政府修订汽车政策，本地汽车普遍上降价13.1%，特别是节能汽车（EEV），分析员相信国阵在第13届全国大选时承诺降低车价30%的目标，会在未来5年内达成。

《每日新闻》报道，随着令吉走稳、汽车零件进口成本更低廉及更高的汽车产量目标，让制造成本受惠，预计我国汽车价格将继续下调。

国阵在第13届大选的竞选宣言《希望的承诺》中提到，将在未来5年逐渐降低车价20至30%，并修改2014年国家汽车政策，进一步提高国产车竞争力。

为了制定政策以降低车价，政府逐步开放我国汽车领域及根据领域需求给予奖励，而最早一波车价下降浪潮是在2013年5月发生。

报道说，更开放的市场将促进良性竞争，为消费者带来好处，因为业者将会有更具竞争力的价格及更高性能的汽车供选择。

采本地零件奖励多

咨询公司Frost & Sullivan亚太区高级顾问法鲁拉兹说，通过更有条理的规划，该公司认为汽车价格降低30%，最快将在5年达成。

“根据国际贸易及工业部的资料，与2014年比较，如今的车价已下降了13.1%，尤其是节能车(EEV)。即使大马从2014至2017年间，面对令吉大幅贬值，导致一些汽车零件更昂贵，但我国仍能降低车价。”

他指降低车价30%的概念，是根据代工生产商（OEM）在生产汽车时使用本地零件而来的：“他们使用越多本地零件，获得的奖励就越多，这也促使车价能下降。”

他提到，车价无法降足30%，则与令吉走软有关系。令吉走软会导致一些汽车零件更昂贵。

“我们认为，通过有条理的规划，虽然需花一点时间，但相信可达到车价降低30%的目标。”

外国车价明显下跌

宝腾Preve车价波动最大

与2013年的相同车款比较，目前我国市场上的数个车款价格已大幅下降。

对比目前与2013年1月的车价，外国品牌车款的价格明显下跌，包括Honda Jazz Hybrid目前价格为8万4537令吉，2013年其价格是9万2187令吉。

报道说，Volkswagen Golf 1.4TSI Comfortline的价格，也从2013年的16万9888令吉下降至目前14万9888令吉。

至于国产车款，Myvi 1.3L G手排目前的市价为4万4300令吉，2013年该车款价格达5万424令吉。

车价波动最大的是宝腾Preve 1.6 Executive 手排。2013年1月该车款价格达7万2990令吉，目前仅为5万7832.81令吉。

报道提到，预计这些车款的附加价值也被进一步提高，其中包括拥有最新汽车科技，即提升至更高标准的安全功能、娱乐与互动驾驶。

在这之前，这些功能只会出现在高品质及更昂贵的车款中。

所谓新科技，就包括电子煞车系统与急煞车缓冲系统（ABS）、环保驾驶科技、智能音响系统、LED照明灯、智能车匙、引擎启动按键、导航系统及添加前车感应器。

减30%成本不简单

法鲁拉兹也是汽车与本地交通政策分析员，他说，若宝腾汽车公司能把汽车产量提高到50万辆，降低汽车零件成本30%的目标也会更快实现。

他指实际上，要减少30%成本并不如想象中简单，需谨慎策划。

“许多大型汽车组件还是从海外进口，这包括汽车组件成本架构、保存良好的原材料及零件成本。因此，令吉走稳少许有助减低相关成本，剩下的就要看汽车产量了。”

他说，若提高汽车产量，厂商就需设法提高生产力，以便跟得上产能增加的步伐，并提高资金需求。