（吉隆坡14日讯）专家认为，尽管现今全球变暖加剧，包括大马在内的石油和天然气出口国却没开始“脱碳”，甚至没认真考虑实施相关战略，大马仍过度依赖石油与天然气。

自工业革命以来，全球80%以上的初级能源来源为煤炭、石油和天然气，这些化石燃料燃烧时释放二氧化碳，导致温室气体增多，全球处于气候暖化危机中。

石油工业这几十年的飞速发展，也导致副作用陆续浮现，如气候异常、大气污染等。

哥伦比亚大学可持续发展中心主任杰弗里萨克斯教授说，如今巨大挑战在于，许多国家尚未找到关于实施脱碳的稳定兼合理政策。

他今日在“能源安全的绿色金融与可持续发展”论坛上，通过视频与观众交流。他认为各国皆需要在经济、能源和环境作出改变，最终所有国家皆需全面脱碳。

涉及庞大基建问题

“脱碳”涉及庞大的基础设施问题，包括能源生产、交通、供热、烹饪及其他基本系统和服务。

对于何为合适的能源战略，他指能源策略核心是将能源供应从化石燃料转向低污染的可替代燃料，即是绿色科技（包括风能、太阳能、核能和水力发电等），以保护人体健康和人类赖以生存的环境，并促进经济可持续发展。

“我们需要转向太阳能、风能、水能、核能、地热能和其他形式的能源，以取代煤炭和大部分石油相关能源。”

全球化石燃料基础设施不仅包括煤矿、巨型油轮、油气管道和炼油厂，还包括数百万的移动电话、加油站、发电站、矿车、供暖系统、炉灶、烤箱等。

直接公共投资

注重绿色科技领域

杰弗里萨克斯说，要让绿色经济腾飞，各国政府可把直接公共投资（Direct Public Investment）重点放在绿色科技领域，投资教育、绿色工业革命技术与投入绿色科研开发。

他指政府需广泛购买绿色技术设备或绿色产品，包括注重基础设施建设和运营模式，并鼓励市民多共车及善用公共交通。

他认为各国政府和大型企业（尤其是能源、交通、工业和建筑领域）亦需大规模展开合作项目，对低碳技术进行研发、论证和传播。

根据《京都协定书》，大马承诺在2030年减少45%的二氧化碳排放量，其中包括35%自愿减碳和10%有条件减碳。

大马也放眼通过国家电动移动发展蓝图，在2030年打造成电动车市场枢纽，以取代柴油或汽油车，减少依赖化石燃料，进而减少释放温室气体排放。

吉野直行：绿色能源融资

银行贷款不适用

亚洲发展银行研究院院长吉野直行教授介绍能源项目融资途径，他认为相较于政府补贴、退休基金、保险、绿色债券及家乡投资信托，银行贷款较不适宜作为绿色能源项目的融资方式。

“绿色能源项目可归类为两种，即大型项目（如水电）及小型项目（如有关互联网、移动电话）。

“若是大型项目，保险和退休基金可作为长期融资方式，银行贷款较不适宜，原因是这些能源项目属于长期发展（10至20年），银行存款属于短期至中期（1至5年）。”

至于小型能源项目，他指该融资途径包括政府补贴、机构投资、绿色债券（收入债券）、乡村基金及最新的融资方式-家乡投资信托。

家乡投资信托可降低不对称的风险，且拥有较强的项目驱动力及提高就业潜力，属较稳定的融资方式。

吉野直行坦言，上述能源项目融资途径亦存在风险：“例如绿色能源项目不建议大量依赖外国资金，以免为国家造成负担。”