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溢价交易仅3.8% 维修工程-WA被低估/温世麟

维修工程(MESB,7234,主板贸服股)的新凭单维修工程WA(MESB-WA),上周五开始在大马交易所上市。

该凭单是维修工程集团最近完成2变3股票分拆后,根据2股送1凭单的比例派发给股东的。



维修工程WA上周五是以31仙开市,不过之后受到套利影响,最终以24.5仙结束交易。该公司母股则以52.5仙闭市。

维修工程是一家以皮革及服饰销售为主要业务的公司,截至2017年9月30日结束的2018财年首半年,该公司的营业额,从上一个财政年同期的6699万令吉,略涨至6717万令吉。

尽管如此,维修工程却承受高达238万令吉的净亏损,比起去年同期的37万令吉亏损更加严重。

私配筹920万



该公司在业绩报告表示,亏损主要由存货注销和员工成本上涨导致。该公司在2017年10月,通过私下配售发行了相等于三成股权的新股给独立投资者,并筹得了约920万令吉。这笔资金主要是用来开发新的婴儿和男士服装品牌。维修工程董事部在报告中表示,对公司前景展望持有正面的看法。

维修工程WA目前仅以3.8%的溢价交易,这对一项还有接近5年才到期的凭单来说是超低的。

该凭单从理论上的角度来看,也属于被低估。

如果维修工程业绩如公司董事部预期般好转,投资者若要买进母股,可以通过杠杆比例高达2.14倍的凭单参与。

维修工程WA在母股上升的情况下,预期会为凭单持有人带来比母股回酬率高1.14倍的效益。

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柔佛

拟3替代路线解塞车 巴西古当大道料10月竣工

(新山30日讯)柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹指出,巴西古当大道维修工程进入最后阶段,预计10月中旬竣工。

他说,公共工程局在巴西古当大道23处路段展开维修工程,同时拟定3条替代路线,作为短期纾缓交通阻塞方案。

他说,当局了解上述工程造成周边道路严重拥堵,造成民众的不便及投诉。

翁哈菲兹在巡视上述大道维修工程后,今日在脸书贴文如是指出。

他表示,第一条替代道路是往返新山及巴西古当,即从长春山庄的岭丁路(Jalan Rinting)前往马西旧路(Jalan Masai Lama),在取道地不老大道中的班兰路(Jalan Pandan)。

“第二条替代道路则往返士乃及乌鲁地南,即从南北大道出拿督翁镇(Bandar Dato Onn)出口,途经艺达花园(Adda Heights)、福林园(Taman Daya)、茂奥斯丁(Mount Austin)、地不老永旺广场,最后出地不老大道。”

“从士姑来往返乌鲁地南,可从士姑来大道出安莎娜广场旁的淡杯路(Jalan Tampoi),再从甘榜乌比峇鲁(Kampung Ubi Baru)出地不老大道。”

大臣促请驾驶者在面对交通堵塞时保持耐心,这是为了将来使道路更通畅及安全。

“我也要求公共工程局在道路维修工程所引发的交通拥堵问题,能更深入探讨及寻求最佳解决方案。”

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