（东京18日讯）优步或许正在颠覆全球计程车业的商业模式，但在进军日本市场时却吃瘪，因为厌恶风险的日本民众，比较偏好高品质的传统计程车服务。

《经济日报》报道，日本国土交通省统计，2015年日本国内计程车市场规模达1.73兆日元（622.8亿令吉）。按理说，优步要在拥有富裕客群和东京等超级大都会的日本大发利市，应非难事。

光在东京市就有5万辆计程车，且外观好认、服务周全，在各大都会里招计程车也只要几秒钟；相较下，用手机透过优步叫车，反而没那么方便。

东京最大计程车业者之一的日本交通公司执行长川锅一朗说：“日本民众不喜欢冒险，且非常讲究服务品质。”

优步也受制于日本法令，日本严禁让无执照者经营计程车业。因此，优步试图绕道进军日本市场，2015年在九州福冈推出车辆共乘试营服务，但很快就被日本当局挡下。

优步宣称，这项服务是为了研究地方区域需求，但当局认为这可能构成无照经营计程车服务、引发安全疑虑。

川锅也认为，安全问题是优步无法在日本複制在其他国家成功经验的原因之一：“意外发生时，优步不会承担责任，只主张自己是平台提供者。日本政府无法接受这点。”