财经

日企再曝造假丑闻
三菱材料以次充好出货

三菱材料工厂。

(东京24日讯)日本有色金属巨头三菱综合材料株式会社昨日证实,旗下三家分公司出现篡改产品数据的行为,这些以次充好的产品已经销往航空航天、汽车制造和电力企业。

这与神户制钢所被曝的丑闻几乎如出一辙。上月,这家日本第三大钢铁企业证实,旗下多家工厂长期篡改部分铜、铝产品的出厂检验数据,将未达到客户要求的产品充作合格产品供应给客户。



根据网易财经,涉事的三家子公司分别是三菱电线箕岛制作所、三菱伸铜若松制作所和三菱铝材。

其中,三菱电线箕岛制作所将没有达到客户特定要求的产品,销售给229家企业,以一款O型密封圈为例,这款被篡改数据的产品于2015年4月至今年9月被销售,涉及金额294亿日元(10.88亿令吉),买家包括70家航空航天产业公司和7家汽车制造商。

日本政府防卫装备厅证实,一些由三菱电线箕岛制作所提供给自卫队的产品没有达到防卫省要求,这些包括橡胶密封在内的产品被安装在自卫队所用飞机和舰船发动机的液压部件上。

三菱伸铜若松制作所则承认,他们篡改了黄铜片的检验数据,这些产品用于机动车零部件。以次充好的产品于2016年10月至上月销售给29家企业,涉及金额1209亿日元(44.73亿令吉)。

尚未引发安全问题



三菱材料是日本有色金属巨头,1990年由三菱金属和三菱矿业重组而成。2016财年营收达1.3兆日元(481亿令吉),净利为283亿日元(10.47亿令吉),员工人数达2.5万人。

三菱材料说,所有涉事产品尚未引发安全问题。

声明说,三菱伸铜的内部调查从上月开始;三菱电线从去年12月开始内部调查,今年2月发现数据造假问题,此后继续调查以核实情况。这家分公司从上月23日起停售问题产品,两天后报告三菱材料。

缺乏企业监管惹祸

近段时期,日本制造业接连曝光的篡改、造假、隐瞒、谎报等重大丑闻令人咂舌,也暴露了日本企业管理缺乏监督、制衡的通病。

就在上月,神户制钢所证实,旗下多家工厂长期篡改部分铜、铝产品的出厂检验数据。美国司法部已着手调查神户制钢产品在美国市场的使用情况,欧洲联盟航空安全局也建议相关企业暂停使用这家企业的产品。

9月末,日本汽车三巨头之一的日产汽车承认,其在成车出厂检验环节中,大量使用无资质人员敷衍出厂检验手续。

再之前,三菱汽车和铃木汽车被曝篡改油耗数据;东芝公司三任社长涉嫌财务造假;还有因隐瞒安全气囊质量缺陷而被美国媒体称为“有史以来最恶劣汽车安全丑闻”的高田。

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汽车

哪款日本车性价比超高?

整理|郑美励

在燃油车时代,日本车卖至全球各地,除了其设计、品质都属上佳之外,更重要的原因是性价比超高。

位于美国波士顿的汽车数据研究中心iSeeCars以去年9月至12月售出超过830万辆新车的价格为数据以及其最持久汽车研究中,超过1.81亿辆二手车的里程数来做排名,得出结论:日本小型车提供了迄今为止业界最佳的性价比。

在性价比车款调查当中,以每万英里行驶价格衡量的20款最佳车辆中,日本车在前20名中包揽18个席位,其中排名前10全由日本车拿下,而20大中唯二不是日系车厂的代表,就只有福士伟根Jetta和雪佛兰Malibu。

那么,谁是性价比的第一名呢?答案是三菱汽车的Mirage,不过要论数量最多的品牌,那还得是丰田和本田居多。

三菱Mirage排首位

三菱Mirage这款小车以入榜车款中最便宜售价搭配异耐用度,每1万英里(约1.6万公里)的价格只需1099美元(约5195令吉),新车平均价为1万8991美元(约8万9770令吉),平均寿命为17万2784英里(约27万8069公里),成为榜单中的第一名。

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