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德汽车业串谋事件
欧盟查福士伟根戴姆勒

(柏林24日讯)德国汽车行业此前被指在技术领域串通一气长达数十年,欧盟对此加紧调查,反垄断调查人员分别搜查了福士伟根和戴姆勒。



福士伟根发表声明称,欧盟的反垄断调查人员,搜查了其位于沃尔夫斯堡的总部,以及旗下奥迪位于英戈尔施塔特的办公室,这是此前宣布的调查行动的一部分。

而就在几天前,欧盟搜查了宝马。

根据彭博社,戴姆勒发言人通过电话表示,反垄断机构也提前告知并前往了其位于斯图加特的总部。

对于已经面临福士伟根柴油车欺诈丑闻、行业向无人驾驶和电动车转型影响的德国汽车行业而言,此次调查力度的加强构成了新的挑战。

今年7月份,德国《明镜周刊》报道称,福士伟根、戴姆勒和宝马从上世纪90年代便已开始接触,在汽车技术、成本、供应商、战略以及柴油车排放控制等方面协调行动。



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原产部长:承诺实现净零排放 欧盟应停止歧视棕油

(八打灵再也26日讯)种植及原产业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼促请欧盟停止对棕油作出“任意和无理的歧视”。

他在欧盟议会杂志上发表评论说,棕油终究是产量最高的油籽作物。目前棕油的平均产量为每公顷3.31公吨,明显高于大豆(0.43 公吨/公顷)、油菜籽(0.78 公吨/公顷)和向日葵(0.76 公吨/公顷)。

“这意味着它使用更少土地及化肥。”

他说,大马棕油提供更低的价格和向全球消费者作出高质量保证,并在公平市场进行强有力的竞争。他也呼吁欧盟公平执行其严格的永续发展目标。

佐哈里也重申大马承诺实现净零目标及环境目标:“我们将保持至少50%森林面积(全球平均水平为31%),也已推出新的强制性认证法律,如大马永续棕油认证(MSPO)标准。我们郑重承诺实施能源转型计划,2050年将实现净零排放。”

无论如何,他指大马能否实现这些目标,也取决于其贸易伙伴的行动。

他认为,鉴于大马属于发展中国家,欧盟必须表现出公平,并在“困难过渡期”给予适当支持。

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