言论

“搞定先生”对媒体发飙/陈俊安

狮城7月25日又遭地铁故障,导致南北线与东西线列车延误超过5个小时,数以万计的搭客受影响。

一些人通过网络表示“火大”、“心死”和“这样的日子还要忍多久?”



报章难得发表社论,语重心长说:“从乘客的角度来说,不论造成列车延误的原因是什么,只要发生一次长时间的严重延误,就足以影响人们对地铁服务的信心,当局和业者须重振乘客的信心。”

当然,社论也建议业者对事故信息的传达、疏散受困的乘客、安排替代交通更为便捷等等。

想不到的是,一向被誉为“搞定先生”的交通部长竟然跳出来,对媒体发飙,他说:“(媒体)以为(地铁)像那笔写文章一样简单?写几篇文章就能把信号系统做好?我也希望真的那么简单,那就不需要我们了,你可以让记者去经营地铁系统。”

有本事你来写文章

首先要搞清楚几件事。



第一,写文章也不简单,有本事,你来写写看。

第二,什么是社会分工?社会分工就是你有专长,做你的地铁系统,我有专长,我尽我的记者职责。

第三,我薪水才那么丁点儿,你年薪300万,难道不需要负起更大的责任?搞好你的地铁系统么?

如实报道何错之有

要确定一点,地铁故障延误,导致上班的人迟到,导致学生上课迟到,导致出门办事的人被折腾是个事实!

新闻工作者如实报道,何错之有?

地铁故障后第三天,这位“搞定先生”却公布了一连串数据,指“与两年前相比,新加坡地铁网络上半年的整体可靠度有显著提升,已逼近政府设下的2018年目标——即列车每行驶80万公里,才发生一件事故。”

最终的目标呢?即效法台湾的亮眼成绩:“列车每行驶100万公里,才发生一起延误事故。”

三天前受困人龙中的乘客还未从噩梦中清醒过来,你却给他们一堆华而不实的“数据”。

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言论

到底谁该羡慕谁?/陈俊安

一位理财师通过TikTok表示,新加坡人民对于我国人民拥有的两样东西相当羡慕,一是轻易拥有车子,不需要像新加坡先标得一张拥车证,再买车,费用是我国的5倍!

第二件羡慕的是,我国政府对提取公积金条件相当宽松,不像新加坡,55岁之后只能提取一部分,以后按照“终身入息计划”,每月提取一千几百,直到老死。

理财师的灼见,引起网民的热议。只能说,上述的灼见,只算是见树不见林。国民与国民之间,何以彼此羡慕?

简单的逻辑,你有的,我没有,就羡慕。复杂一点,宏观一点,就涉及两个层面,一是地理条件资源与管理模式。

地理上的得天独厚,拥有丰富的资源,比如石油、锡矿、金矿、煤矿、雨林等,不得不让人羡慕。管理上是否民主?有卓见的政府领袖?以及一群忠诚不贪污的技术官僚?他们通过各种政策,创造了国家财富,民生富庶,各族和谐。这不得不让人羡慕不已。

如此看来,能不能轻易买车,能不能宽松提取公积金,还值得羡慕吗?

两件事才值得羡慕

理财师应该倒过来,看看大马人到底羡慕新加坡人什么?

居者有其屋吗?东南西北都有MRT贯穿吗?新币很大吗?两间美轮美奂的赌场吗?排名总是名列前茅的两所大学吗?丰厚的储备金吗?美食吗?治安良好吗?其实,认真要羡慕的,只有两样,一是唯才是用政策!二是对贪污零容忍!

1965年,新加坡一开始并没有所谓“唯才是用”政策,也没有大力反贪。

当时,马币、新币还是一元兑换一元,也没有大量的“马劳”。70年代大马实行新经济政策、固打制、土著优先、强化种族论述;而新加坡在英军撤走后实行服兵役计划,强振经济、国防,两国便渐行渐远。

到了今日,新币兑马币1对3.50!国民人均收入是2.815美元(约13.18令吉)对10.24美元(约47.95令吉)。

实在不宜谈谁应该羡慕谁了,一切都有因有果,该怪谁去?

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