地方

柔沙石罗里同业公会
培训司机技师专业能力

柔佛沙石同业公会预计于今年9月,在该会新会所培训中心开办有关道路安全培训课程。前排左起黄荣悦、林伟粮、谢儒安、郑己胜及王建发;后排左起慕鲁加、峇卡及陈天聪。

(新山24日讯)为协助改善柔州整体交通意外与安全情况,柔佛沙石罗里同业公会会上谢儒安透露,该会将在新会所增设培训中心,开办相关道路安全培训课程,提高会员、非会员同业属下司机、维修技师的有关知识与技能。

他指出,该会进行着会所搬迁事宜,并正进行新会所的装修工程,预计在9月中旬开办上述课程,届时,该会将邀请相关机构安排有关培训师前来讲课。



他表示,培训课程内容重点专注在陆路公共交通委员会安全作业守则(SPAD ICOP)的5项关键方针,包括业者责任、司机管理、车辆管理、道路风险管理、记录管理。

道路安全行驶研讨会

谢儒安今日下午出席该会举办的“道路安全行驶”研讨会后,召开记者会这么透露。

出席者包括电脑验车中心联络与咨询营运主管拿督黄荣悦、该中心新山县监督委员会主席郑己胜、马来西亚联合学生车公会署理主席慕鲁加、柔南中小企业公会会长陈天聪、柔佛沙石罗里同业公会署理会长黄建发、财政林伟粮、Chevron Lubricants公司技术支援人员峇卡。

谢儒安强调,该会常年举办相关道路安全讲座的目的,是向同业司机灌输有关安全意识的重要,还有加强维修技师在这方面的专业能力。



他感谢是次研讨会的赞助商绿盛世、Chevron Lubricants公司给予全面的支持。

他促请有兴趣者,可浏览该会网址(www.persatuanlori.com),跟进新会所增设培训课程的最新资讯。

谢儒安:仅次于雪州柔车祸死亡率严重

谢儒安指出,根据大马道路安全研究院数据显示,柔州整体交通意外情况让人关注,单在去年州内涉及各类交通工具的交通意外就有7万3116宗,还成为国内死亡交通事故数量第二高的州属,排在雪州之后。

他补充,去年全国有7152宗死亡交通事故,柔州发生1135宗,雪州有1140宗。

他透露,至去年为止,国内拥有2761万3125辆注册的各类型交通工具,其中1910万8605辆还活跃国内各道路。

他说,向当局注册的货运罗里有119万1284辆,占了4.31%。

他表示,在各类交通工具方面,摩托车仍是肇事率最高的车种。

谢儒安说,去年全国所发生的各类交通事故,总共造成高达921万2100令吉的财物损失,数额庞大,浪费了许多社会资源与带来沉重的社会成本负担。

他认为,假设有一笔与上述亏损数额同等的资金投入在公共建设用途,还能造福广大社会。

电脑验车中心设监委会郑己胜:减少行政偏差

郑己胜透露,电脑验车中心成立监督委员会至今有2年时间,该委员会功能是拉近中心与业者的鸿沟,为双方扮演沟通与协调角色,确保国家交通政策顺利执行,减少行政偏差。

他说,该委员会是按照交通部长拿督斯里廖中莱的指示所设立,国内各地的电脑验车中心都有该委员会,该委员会成员包括来自该中心、业者等相关各造的代表。

他表示,该委员会每月都定期开会,了解与处理业者的问题。

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柔佛

柔罗里公会吁交警局 撤回路税罚单

(新山17日讯)柔佛罗里同业公会呼吁交警局撤回在复苏行动管控指令期间,因路税问题而发给各类商用罗里业者的罚单,以及退还相关款项予已经缴付罚单者。

该会会长王俊业反映,从6月份复苏管控令开始,交警开始在新山区对商用罗里进行执法活动,即便陆路交通局已经清楚表明执行至今年8月31日的复苏管控令期间,允许商用罗里即便没有更新路税,都能上路,但须确保罗里的保险仍有效。

“但这期间公会不断接到会员投诉,因为路税问题而被交警取缔及接到300令吉罚单,而且不止一张,甚至有业者被带上法庭。”

他今日召开记者会说,该会未有统计有关会员收到的罚单总额数目,但该会认为罗里货运业已经由陆路交通局执法和管辖,所以质疑交警也加入执法的动机,而且已经出现资源及执法重叠问题,当局应该把资源投入在增强硬体设备和软体发展。

“如今多数行业逐步从管控令的影响下复苏,我们希望政府执法单位给予业者合作,而不是增添业者的困扰和麻烦。”

此外,他希望交通部长拿督斯里魏家祥博士能在近日给予明确指示,是否会于8月31日后延长路税减免的期限,好让业者和其他相关部门有充分时间准备。

他提醒会员,虽然管控令让该行业带来前所未有的挑战,但该会不认同“为了生存”为由,从而铤而走险的涉及超载等违例行为,危害他人安全。

该会约有160名会员,陪同出席记者会的有该会署理会长廖复达、第一副会长谢金成、第三副会长陈志强、理事杨振南及秘书蔡佩云。

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