（加影20日讯）加影市议会首次举办“无车日”活动，吸引1500位民众参与。加影市议会为2035年（替代）地方发展蓝图做准备，以打造加影为低碳城市，试验性在市议会大厦周遭举办首个“无车日”活动。

为让活动安全进行，当局关闭市议会大厦前的珍峇卡古林路、珍峇卡布爹路、部分士毛月路、刘治国路、地摩路和Metro Avenue路，让参与的民众在1小时内顺利完成1公里步行与4公里脚踏车之行。

加影市议会主席沙尤迪今早出席“无车日”活动时说，双溪毛糯——加影捷运第二期路线预期于8月起投入运作，其中有8个站位于加影市议会辖区，当中两站即蕉赖路与加影电动火车武吉站设有停车场设施。

“捷运启用后，区内也会有快捷通巴士川行服务，市民应乘搭公共交通。”

他也说，市议会基于考量到经费预算，因此“无车日”只是试验性活动。

“若市民反应不俗，市议会或考虑扩大到万宜、士毛月及无拉港等地区举办‘无车日’活动。”

出席者有沙登区国会议员王建民、加影市议员黎潍裮等。

罗崊滐：应改善人行道设施

我从芙蓉搭电动火车前来加影新纪元大学学院上课，电动火车服务为各地区带来方便，惟独是加影市欠缺完善的人行道设施，而且公路上车速非常快，如果要鼓励民众实践低碳，相信人行道安全设施方面仍需时改善。

李锦泰：盼无车日定期举办

加影地区车流量越来越高，塞车日渐严重拥堵，太多车流在市内川行，住宅区的居民都不敢让孩子在屋外自由活动，何况是骑脚车或步行。

我希望“无车日”活动不是只举办这一次，而是定期举办的活动，希望市议会能改善区内的公园步行道或增设脚车道设施，以鼓励居民实践低碳活动。

郭淑贤：市区停车位不足

我居住在士毛月，不过丈夫和孩子都在加影市中心上班和上学，每次来到加影市最伤脑筋的问题就是停车位不足，但得知加影区捷运站即将启用，我们都很期待市内公交改善对生活带来改善，只是可惜士毛月至今尚未有轨道交通建设。

黄裕鑫：平日步行骑脚车

我是加影区居民，加影地区只是近年比较塞车，平日我较常步行，但若要随心所欲在区内骑脚车，大多适合的时间都在下午，在锡米山有较多的居民是骑脚车进出。