（吉隆坡3日讯）英国经济学人智库（EIU）指出，我国若要达到2020旅游业转型计划的目标，除了主打廉价旅游及专注在吉隆坡，还必须关注长期的永续发展。

该组织昨日针对大马旅游业做出评论，尽管该领域目前继续增长且活跃，然而，随着邻国竞争越来越激烈，除非持续解决掉一些艰难的挑战，否则我国的挑战只会加剧。

经济学人智库认为，我国最重要的是必须从廉价及以吉隆坡为主的旅游业发展策略，转移至具备长期发展的策略。

该智库指出，世界旅游及旅行理事会（WTTC）认为，长期成功的旅游业定义，除了经济增长，也要确保有社会、文化、环境和文化遗产价值。

因此，一个国家旅游业的长期发展策略，若少了该些原则，终将会失败，最终旅客人数增长率平坦，或无法拓展全国性的旅游业。

环境永续努力不足

经济学人智库还说，尽管由世界经济论坛（WEF）统计的2017年旅游及旅行竞争指数，大马在排名26高位，但大马吸引旅客的2大资源皆表现逊色，即环境永续努力差，低于东南亚平均数；此外，文化永续活动的表现更逊色。

且该智库指出，大马无法专注永续发展，已反映在旅游业的增长率上。

大马旅游业增长率，都落后其他东南亚国家；去年，该领域雇佣率的增长率仅1.9%，远远低于东南亚的4.1%平均。

无法达2020年目标

经济学人智库还说，马航的重组也是推动旅游业的重要因素，尤其放眼重组后马航会增加航班。

惟目前马航重组计划的完成期限未定。

因一连串负面新闻，包括马航飞机失踪及被导弹击落、马航重组、印尼林火导致烟霾，冲击了大马旅游业，2015年内访马旅客人数，比2014年下滑了6%，年收入也按年跌4%。

不过，去年旅游业复苏，大马旅游局的数据显示，访客达2700万人次。

据世界旅游及履行理事会（WTTC）统计，旅游业对大马贡献相当庞大，占2016年国内生产总值近14%，也占总雇佣率12%。此外，旅游业也占我国去年总出口的9%。

但经济学人智库认为，去年旅游业按年大幅增长，主要是因为令吉贬值，较廉价的旅游成本吸引了旅客，惟这种策略无法永续。

该智库还说，我国放眼2020旅游业转型计划可增加旅客到访人次达3600万人，每年收入达1680亿令吉，比去年的820亿令吉收入翻倍，但看似增长迅速，却料无法达标，仅能继续温和增长。