财经

韩国现代和起亚
召回148万辆车

(首尔10日讯)现代汽车和起亚汽车因引擎问题,计划在美国、加拿大和韩国召回148万辆汽车,对这两家在重要市场已举步维艰的公司再添最新打击。

此次召回事件,可能让这两家公司分别损失数以亿计美元,并在现代和起亚面临中国销售急剧减少,以及美国和韩国需求迟滞之际,重新燃起对品质的担忧。



根据美、加及韩国的安全监管机构,这两家公司正在美国召回119万辆汽车和运动型车(运动休旅车,SUV),加拿大和韩国则分别召回11万4187辆和17万1348辆,因为引擎问题增加了冲撞的可能性。

召回成本9.73亿

美国召回的车种,包括了现代的索纳塔(Sonata)和Santa Fe,以及起亚的Optima、Sorento和狮跑(Sportage)。

分析员称,召回可能损及获利,每家公司的召回成本可达2500亿韩元(9.73亿令吉)。但两家公司未就召回成本置评。

这并非现代汽车和起亚汽车第一次因自主生产的Theta发动机故障而被迫召回汽车。



2015年,现代汽车在美国召回47万辆索纳塔轿车以更换故障发动机配件,在本土韩国市场引发质量担忧。

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倪可敏:加强马韩合作 吸引韩企来马设亚洲总部

(韩国水原市27日讯)地方政府发展部长倪可敏希望大马能与韩国的大型企业如三星、现代和Coway等加强更紧密的合作关系,吸引更多大公司来马设立亚洲区域总部。

他认为,这将促进两国之间的关系发展和互惠互利,强化两国在智能城市之外的各领域合作意愿。

倪可敏是出席由联合国人居署主催,在韩国水原市会展中心举行的第8届亚太区永续发展城市论坛后,特地前往韩国最大省京畿道拜访知事金东兖。

金东兖曾任韩国副总理及财政部长多年,被视为未来韩国总统热门人选。倪可敏造访时适逢金东兖令岳母病逝,居丧期间他取消了所有活动,唯独接见倪可敏,展现了对我国的重视,此举也让倪可敏深表感激。

倪可敏发文告说,这次会面旨在探讨并加强两国之间的长期性协作关系,为迎接马来西亚于2025年担任东盟主席之前的合作关系铺平道路。

他与金东兖展开了深入讨论,同时参观韩国的资讯通讯科技和智能城市系统,希望大马能引入韩国的先进技术。

他表示,大马同意将原先与韩国国土交通部签署的了解备忘录延长至2029年,共同推动国内智能城市的建设。

倪可敏也表示希望与韩国合作和学习,提高大马的“智能水资源管理”水平。

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