财经

新船及造船厂重组成本拖累
云顶香港税前亏22亿

云顶香港旗下的邮轮旅游和相关业务的收益,按年增加39.1%至9亿810万美元(约40.33亿令吉)。

(吉隆坡17日讯)云顶(GENTING,3182,主板贸服股)旗下的云顶香港,在2016年蒙受4亿9560万美元(约22亿令吉)税前亏损,2015年为税前赚21亿1420万美元(约93.89亿令吉)。

云顶香港向香港交易所报备,扣除星梦邮轮和水晶邮轮的新船营运前成本、造船厂业务的单次重组成本、可供出售投资的减值亏损等,2016年的税前亏损实为1亿2150万美元(约5.39亿令吉)。



邮轮业务涨39%

云顶香港表示,邮轮旅游和相关业务的收益,按年增加39.1%至9亿810万美元(约40.33亿令吉)。

收益净额走高38.8%,至6亿8970万美元(约30.63亿令吉),归功于可载客邮轮增加18.7%。

这是因为去年纳入了水晶邮轮的全年贡献,以及去年10月杪推出星梦邮轮的云顶梦号所推动。

非邮轮业务方面,收益也激增192.5%,因收购德国造船厂的船厂维修和改造业务捎来贡献。



派息1美分

董事部在昨天(周四)的会议上,建议派息1美分(约4.44仙),惟仍需得到股东首肯。

云顶香港表示,水晶邮轮是荣获最多奖项的豪华邮轮品牌,并且已经把品牌扩张至河川系列(River Cruises)、游艇系列(Yacht Cruises)及航空假期(AirCruises)。

5年建4船

另外,自成立了MV Werften船厂,云顶集团继续为未来作出投资,并提升造船厂的能力。

今年1月,MV Werften完成了收购后,首批学徒培训,确保云顶香港对人力资本的承诺,及在当地工商业发展做出的贡献。

该公司对船厂的总投资额为1300万欧元(约6212万令吉),将创造200个就业机会。

云顶集团的5年计划,是建造4艘Rhine Class河川邮轮、3艘Endeavor Class探险船和2艘寰宇级邮轮。

菲律宾联营赚3亿

另外,云顶香港也公布菲律宾联营公司Travellers的最新业绩。

2016年,Travellers的净利从2015年的40亿1760万比索(约3.55亿令吉),减少至33亿9850万比索(约3亿令吉)。

营业额也跌至274亿9090万比索(约24.32亿令吉),去年同期为277亿1968万比索(约24.52亿令吉)。

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