龙腾东盟

旅游业发展超世界平均值
中国游客带旺东南亚

据世界旅行和旅游理事会(WTTC)的最新报告显示,尽管一些地区在今年上半年在发展过程中遭遇了一些问题,但是全球旅游业仍保持增长,增幅仍为3.1%。而今年全球经济的增长预测为2.3%。

南亚地区旅游额增长幅度最大,为5.9%,而东北亚和东南亚的旅游业增长分别为4.7%和4%。其中东北亚和东南亚的增长主要是受到中国的发展影响。中国的增长幅度为6.3%。



北美地区旅游业也发展良好,预计将会增长3.1%,而欧洲由于旅客消费的下降,增幅仅为2.2%。

中国收入水平的提高、旅游方便快捷、航班增加、对华签证利好等原因,也促使东南亚国家成为很多中国游客出境游的第一站。

世界旅行和旅游理事会的最新报告显示,全球范围内,仅拉丁美洲的旅游业出现了下滑,预计将会下降0.9%。这是由于巴西的旅游业低靡导致的。巴西从奥运中收获了喜悦,但是由于其疲软的经济和持续不断的政治问题,旅游业预期下降幅度从0.9增加为1.6%。

虽然最近遭受了恐怖袭击,但是法国旅游业仍将保持增长,预计增幅从2.9%下降至1.6%。土耳其也在今年经历了安全恐惧和总统政变,其旅游业所见幅度预计将会从0.2%增加为3.2%。同时,英国依靠其优良的汇率避免了脱欧带来的沉重打击,增长了3.6%。

旅游业强劲增长

WTTC的总裁兼总执行长大卫称:“我们的报告突出了旅行者的消费弹性和地区的稳定性。如今,旅游业增长幅度已经超出了全球经济增幅将近1%。虽然说我们不能淡化个别的事件以及动荡给一些国家带来的影响,但是从宏观的角度来看旅游业依然保持强劲增长。”



“重要的是我们应该明白,旅游业是经济当中一股重要的力量。它不仅给国家带来巨大的经济效益,还把不同文化、不同背景的人联系在一起。我们呼吁各国政府继续把重点放在扩大旅游和旅游业的经济和社会效益上,加强合作,共同面对挑战。”

另一方面,到2025年,东南亚在线旅游消费预计将达到760亿美元。谷歌认为旅游业是该地区最好的发展机会和投资领域。

随着中产阶级收入的增加以及空运条件的改善,东南亚消费者越来越重视旅游业。谷歌指出,超过70%的东南亚人不到40岁,与父辈相比,这些人更了解科技。尤其是中国,57%的人口年龄小于40岁。

新加坡旅游搜素平台TripZilla成立于6年前,其创始人兼总执行长陈维妮声称,互联网的飞速发展及巨大渗透力也促进了在线旅游预订的增长。

她还表示,亚洲低成本的航空公司推动了人们旅游需求的上涨,也使得旅游公司有了可追求的利基。

“他们让我们知道怎样才有利可图,所以我们只需要在设计货币模型将方法牢记于心。目前,作为一个创业型在线旅游公司在亚洲时机正好,如果大型旅游品牌尚未在此占得一席之地,那么他们就应该注意这些数字了。”

正如谷歌所指,风险投资家仍大力支持将中国、印度和美国的公司作为其投资目标。

如果东南亚的旅游公司想与海外的其他旅游公司竞争,那么到2025年他们的创业投资需增加数十亿美元。

旅业对东南亚经济贡献大

旅游对许多国家来说是大好收入来源;世界旅游及旅行理事会(WWTC)预期,旅游业对东南亚国家国内生产总值(GDP)占比将以每年5.4%的速度增长,2025年料可贡献2094亿美元(约8384亿令吉)。

大马汇丰银行总执行长莫达胡赛引述数据透过文告指出,旅游业为东南亚提供了1126万个工作机会,这个领域同期投资额达到490亿美元(约1962亿令吉)。

“我们必须清楚知道,旅游不再只是假期,而是大生意。特别对东南亚来说,尤其如此。”

莫达胡赛指出,在东南亚地区,旅游业已到位;我们应该欢迎这领域的进一步发展,这不仅是因为旅游提供丰富的生活经历,更因为它是亚洲经济发展的主要驱动力。

根据2015年旅行和旅游竞争力指数排名,马来西亚在亚洲排名第7,全球排名第25。

根据该理事会资料,2014年旅游业对东南亚国家经济直接贡献高达1179亿美元(约4721亿令吉),占东南亚生产总值的4.8%。

此外,根据该会发布的2015年旅行和旅游经济影响报告,2014年全球旅游业为世界经济贡献了7.6兆美元(约30.4兆令吉),占世界生产总值的10%,更提供全球2亿7700万个工作机会,每11个工作就有1个跟旅游相关。

徐若瑄与李云峰选择在峇厘岛举行盛大浪漫海岛婚礼。

明星婚礼推波助澜峇厘岛崛起成黑马

大多数人婚礼一生就一次,所以新人都希望终身难忘,然后在哪里举办婚礼就成为一个天大的问题,近年来中港台明星扎堆在东南亚海岛结婚,也为海岛蜜月游的增长起到促进作用。

其中,印尼巴厘岛最受瞩目。峇厘岛是海岛型度假目的地,沙滩和海水的质量都排在泰国和马来西亚的海岛之后,甚至连三亚的亚龙湾都比不过。但是峇厘岛对中国公民免签后,只要拿着护照买张机票,就能说走就走,举办婚礼和参加婚礼的游客,都不再担心签证问题。中国人在峇厘岛举办婚礼的人数越来越多,围绕这个产业可以说中国话的从业人员越来越多,语言障碍自动消失。

随着“一带一路”建设推进,中国与东南亚各国官方在旅游合作上互动密切。

今年年底,沪昆高铁、南昆高铁即将通车运营,未来辐射南亚东南亚的高铁旅游中心——昆明将浮出水面。

随着中秋佳节和十一国庆节的到来,中国旅游业将迎来一波小高峰。中国媒体报道,今年秋季出游特点为,中秋短线产品全面领跑、国庆长线热销。中秋出境游市场,以泰国、峇厘岛、马来西亚等东南亚海岛城市为代表的短线出境游目的地最受游客欢迎,目前产品销售已经过半。

价格方面,中秋节短线旅游产品较同月份其他时间有10%的小幅上涨,然而较暑期出游旺季仍然有10%至20%不等的下调。

新加坡取消了长达几十年的赌场禁令,令造访的中国游客数量翻了一番。

中国游客赴泰增27%

泰国、印尼、柬埔寨、马来西亚等东南亚国家旅游局纷纷公布其2016年上半年旅游统计数据。今年1至4月,中国游客赴泰国人数较去年同期增长27%,是泰国第一大客源;第一季度赴马来西亚短途游的游客中,中国游客同样大涨35.2%;中国赴东南亚各国的游客人数上半年增长迅速,已成为东南亚旅游的主要客源国。

中国出境游产品中如马来西亚、泰国等海岛游产品因为性价比较高,也成了不少出行者减压的首选。今年以来,目的国为日本、俄罗斯的旅游产品受到了中国人的关注,日本游产品中突出美食、温泉、欢乐迪斯尼的产品格外抢手,欧洲作为经典出境线路,今年的热度也远远高于往年。

为何东南亚旅游持续火爆?高性价比是关键原因。在全球消费最低的10个城市中,东南亚占据四席,分别是河内、吉隆坡、曼谷和巴厘岛,表明东南亚旅游消费最具性价比。

除价格因素外,中国收入水平的提高、旅游方便快捷、航班增加、对华签证利好等原因,也促使东南亚国家成为很多中国游客出境游的第一站。赴东南亚的游客中,80后、90后年轻游客占比超60%,成为东南亚旅游的主力军。从游客的出行天数上看,6至7天的旅行是主流,占比达到60%左右。这主要是不少人通过小长假加上带薪年假拼假出游。

东南亚各国同质性高旅游差异化刻不容缓

对于东南亚旅游未来前景,行业人士均表示看好,驴妈妈总执行长王小松认为,东南亚未来仍将是中国人主要的出境游目的地。不过他也表示,目前东南亚旅游产品同质化严重,未来产品开发的品质化、差异化将成为东南亚各国旅游客源多少的关键,转型刻不容缓。

泰国旅游局已经意识到这一问题,今年泰国旅游将重点推广“本地体验”,让游客不只是拍照就走,而是无论到哪里都停留久一点、体验多一点、和当地居民有更多的互动,如在空中餐厅享用精致晚餐、在当地的菜市场穿梭等,并从中找到值得纪念的故事。

虽然最近受南中国海主权问题影响,海岛游受到不小的冲击,特别是宿雾和长滩,但是这对东南亚旅游不会有太大的影响,为了适应这一变化,旅行社、在线网站等开始纷纷开发出个性化的主题旅游产品,推出了很多个性化定制游产品,包括东南亚摄影之旅、蜜月婚拍游、潜水之旅等,这些主题化产品正逐渐被游客接受。

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疫情冲击供应链属短期
东盟制造业料率先反弹

 

2019冠状病毒病(COVID-19)疫情持续在中国以外的各国迅速蔓延,与外界联系甚密的东盟10个成员国陆续沦陷。



鉴于东盟多个成员国向来与中国有着密切联系,无论是经济还是原材料都得依赖中国,当被誉为“世界工厂”的中国因冠病停摆后,在生产链受影响之下,东盟各成员国因而面对经济、金融与社会层面的冲击。

无论如何,根据东盟与中日韩宏观经济研究办公室(AMRO)发布的最新研究报告预计,冠病疫情将给这一区域的经济和金融市场带来影响,惟一切都是短期性质。

该报告称,中国对区域乃至全球的经济贡献率比重近年来不断提高,在“东盟10+3”(东盟10国+中日韩)之中更是主要的经济增长引领者,在地区经济整合与供应链合作中日益紧密,和各国共享增长红利,无疑,此时的冠病疫情也会对亚洲区域内经济增长和金融市场造成冲击。

AMRO报告称,此次疫情将对整体“东盟10+3”区域带来影响,但主要体现在区域内的旅游业等服务行业,区域内供应链会受到扰动。

不过,报告认为,疫情的影响属短期的,制造业的产能追赶或将快速弥补一季度的损失,而随着疫情拐点的到来,“V型反转”可期。



AMRO提及,在中国,疫情发生的当下,许多个人因为感染或停工而失去薪资来源,企业员工无法及时到岗而导致生产力有所下降。

后期产能追赶前季损失

同时,出于疫情防控的需要,中国采取严格的管控措施,供应链暂时受到扰动,企业和学校推迟开工、开学,这些问题将对一季度中国经济增长带来影响。

制造业方面,后期的产能追赶将能较快弥补一季度的损失。AMRO称,本次疫情对珠三角、长三角、京津冀等中国区域经济中心带来影响,但企业会千方百计在疫情后弥补此前放缓的产能,衔接国内外市场需求。鉴于制造业能较快在短时间内提高产能,因此,制造业在疫情后会迅速反弹。

服务业难快速恢复元气

相比之下,在服务业方面,企业一时间较难弥补丢失的营业时间,尤其旅游等领域很难在疫情后迅速回升,因此,服务业整体回到疫情前水平的速度会更慢。

旅游业经济贡献大

从经济基本面来看,区域内旅游业受影响最深。从2002到2018年,中国游客到东南亚及日韩的出境旅游从1000万增长到8000多万人次,所占地区总游客比例从10%提高到30%及以上,尤其在柬埔寨、韩国、越南、泰国和日本等国。

同时,旅游业收入对“东盟10+3”的经济增长贡献率也比十多年前大幅增加。中国游客对地区国内生产总值(GDP)增长的直接贡献率,以柬埔寨和泰国为例,分别达到其GDP总量的14%和10%。

在区域内商贸往来上,AMRO分析称,“东盟10+3”中多数经济体都十分开放,深度依赖由中国联系起来的区域经济和全球产业链。其他12国对中国的商品出口份额都在20年来大幅提高,占越南GDP的25%以上,占大马、韩国及寮国等国GDP的10%以上。

不过相比于旅游业,这部分供应链受疫情影响相对短暂,随着疫情结束,中国对中间产品和最终产品需求的反弹也会促使地区制造业迅速回升。

跨境活动限制

不应阻碍区域贸易

越通社报道,东盟各国经济部长本月初就应对2019冠状病毒病疫情发表声明,强调东盟应加强团结,共同努力,避免疫情对全球经济造成更多不利影响。

报道指出,东盟各国经济部长在声明中对冠病疫情深表担忧,认识到疫情对经济产生了不利影响,包括旅游业、制造业、零售业及其他服务行业,并且对供应链和金融市场造成冲击。

报道指出,东盟各国经济部长于本月10日在越南中部城市岘港举行会议后,根据第26届东盟经济部长非正式会议框架发表上述声明。

声明说,东盟各国经济部长一致认为,对于跨境活动的限制对策应基于公共卫生考虑,不应对区域内贸易造成非必要的阻碍。

东盟各国同意采取集体行动以缓解疫情对经济的影响,并决定采取措施保持东盟市场开放,加强地区信息共享和协调合作,通过技术和数字贸易手段帮助企业,强化供应链的适应和可持续性,加强与外部伙伴的合作,以及解决影响商品和货物在供应链上顺畅流动的非关税壁垒等。

产业供应链受扰国家越南居首大马第四

2019冠状病毒病疫情疫情扰乱全球产业供应链,与中国经济联系密切的亚洲国家和地区全受波及。美国一项研究报告指出,越南首当其冲,在亚洲“预估经济受创榜”上排第一、香港第二、新加坡第三。

“第四到第10位依次为马来西亚、台湾、泰国、韩国、菲律宾、印尼和印度。”

卡内基国际和平基金会(Carnegie Endowment for International Peace)上月发布报告指出,中国湖北省多处封城,大规模强制隔离是两面刃,一方面有助于遏制病毒传播,另一方面打击经济。

“与2003年非典(SARS)肆虐全球相比,当下中国与世界的连接更深。2003年,中国对全球GDP贡献仅4%,2017年已升至15%。2003年,中国制造业出口份额只占全球的8%,到了2018年已飙至19%。”

供应链高度依赖中国

报告称,如今全球供应链变得复杂,以智能电视机为例,一个部件可能由几十个更小的部件组成,而每个更小的部件又由其他部件组装而成,如果生产线上的小部件来自中国,中国制造业一旦受干扰,整体生产线可能瘫痪,全球制造业都遭殃。

越南因为供应链高度依赖中国,在亚洲“预估经济受创榜”上列榜首。报告说,如果中国20%的制造业停业一个季度,越南GDP将萎缩近0.8个百分点。

区域整合致溢出效应疫情挫多地股市

报告称,由于东盟与中日韩等地的区域整合,互联互通紧密,疫情的“溢出”效应也受到关注。

AMRO分析称,在亚洲金融市场,受疫情影响,多地股市和货币在一开始下挫。

马印原材料市场下跌

不过在稍后的时间里,区域内的股票分行业趋势各异:中国市场的A股、港股中,旅游板块下跌,医疗及科技等领域上涨;韩国与泰国股市及货币受影响最为明显;此外,韩国与新加坡的家用消费品行业,以及马来西亚和印尼的原材料市场也有明显下跌,反映了对地区消费需求下降的担忧。

东南亚国家隐患 依赖外需及中国

不过,越南因为从中美贸易战中获益,连续两年GDP破7%,估计能减缓今年经济所受的冲击。

《越南人民报》在上月初报道,越南的纺织品、鞋类、电脑设备及电子产品等商品的出口面临不少挑战,因为其原料主要从中国进口。

胥视中国疫情拖多久

新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院研究员黎洪和博士向《联合早报》指出,中国占越南总进口的28%,其中包括中间产品和零部件,越南经济难免因供应链受干扰而受伤,伤得多重就看中国疫情拖多久,以及越南本身能否让社会活动恢复正常。

报告称,冠病疫情暴露了东南亚国家经济增长模式的隐患——太过依赖外需及以中国为中心的供应链。

“东南亚各国短期内预料将减息以刺激出口,同时推出经济刺激配套,但长期而言须大幅改革经济,包括提高国内生产能力、制造利润更高的产品和服务,以争得全球供应链中更大市场份额,以及加大对国内增长引擎的投资。”

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