龙腾东盟

一带一路 影响积极
印尼靠中国扭转逆境

在一带一路的倡议下,中国企业可以投资印尼私营领域,以协助提高经验和技术项目。

印尼经济近年来受到大宗商品价格低迷、全球贸易面临严峻挑战,一直欲振乏力,直到今年才大有起色,其中中国因素扮演重要角色。

印尼学者邝耀章对中新社表示,中国国家主席习近平2013年提出一带一路倡议后,印尼中国两国的关系更上一层楼。在印尼经济低迷之际,中国资金大量在印尼投资基础建设,是印尼经济重见曙光的一大推动力。



新华社也采访多位印尼专家学者,他们都希望作为世界经济“压舱石”、“稳定器”、“粘合力”的中国,能帮助印尼在全球经济低迷时期实现增长。

在世界经济复苏缓慢的当下,中国对全球经济稳定增长发挥拉动支撑作用。受访专家普遍认为,印尼应抓住机遇,加强与中国的合作。

印尼《商报》总编辑邝耀章说,2005年4 月,时任中国国家主席胡锦涛对印尼进行国事访问,出席亚非峰会和万隆会议50周年纪念活动,胡锦涛和时任印尼总统苏西洛签订中国与印尼两国战略伙伴关系。自从印尼与中国签订战略伙伴关系以后,印尼与中国的关系与日俱增,双方高层领导多次互访。

习近平提出一带一路倡议以后,两国的关系获得进一步发展,两国关系升级为全面战略伙伴关系。2014年中国成为印尼第八大外商直接投资来源国,累计直接投资总额从2010年的11.5亿美元,增至2014年的67.9亿美元,大部分投资于采矿、食品制造、交通运输、仓储以及电讯和电子等行业。

邝耀章说,2014年佐科上任总统后,印尼政府计划大量建设基础设施,发展经济,包括计划在2015至2019年5 年里,兴建3万5000 兆瓦的发电站、1000公里的高速公路、3258公里的铁路,15座机场,24座码头。这也给中国政府或中国企业透过一带一路建设与印尼政府或企业合作,参与建设印尼基础设施提供了机会。



印尼将在5年内兴建35000 兆瓦的发电站。

下调利率刺激经济

由于近年全球经济放缓,印尼以出口原材料为主,也受到极大的影响。为了振兴经济,促进经济增长,印尼中央银行自今年1月起连续3 个月下调基准利率,这一切都是为了刺激经济,改善投资环境的努力,期望中国企业利用这优惠的投资政策到印尼投资。

邝耀章认为,中国政府的一带一路倡议给印尼国家带来最大利益,如中国企业和印尼企业联合承建雅加达至万隆的高铁。

去年,习近平(右)在人大会堂接见佐科。

印尼急需基建投资  中国助大商品回温

印尼总统9月2日启程前往中国的杭州出席二十国集团(G20)峰会,印尼东盟南洋基金会主席班邦·苏尔约诺对新华社说:“今年G20峰会提出构建创新型世界经济,这符合当今世界经济发展要求。每个国家都面临经济转型的责任和压力,所以G20需要在推动创新上加强协调与合作,共同带领世界经济走出当前困境。”

印尼加查玛达大学经济和公共政策研究中心高级研究员托尼·普拉塞蒂安托诺说,G20杭州峰会的议程与印尼政府的政策是一致的,都呼吁实现更加包容的增长,构建更加开放的经济。他对中印两国未来在产能和基建方面的合作表示乐观。

基础设施是中印两国近年来合作较为集中的领域。苏尔约诺说,印尼是群岛国家,各岛屿之间和主要岛屿内部对基础设施和互联互通建设的需求极大。印尼资源丰富,是全球主要大宗商品生产国,印尼非常需要中国投资者来帮助开发资源。

他说,中国提出一带一路倡议,推动成立亚洲基础设施投资银行(亚投行),这些将为印尼基础设施和互联互通建设提供资金和技术支持。今年6月,亚投行公布的首批贷款项目就包括印尼贫民窟升级项目,受到印尼政府和民众的欢迎。一带一路重点项目——雅万高铁则对印尼互联互通和沿线经济发展有着重要作用。

雅加达高铁对印尼互联互通和沿线经济发展有着重要作用。佐科(中)出席高铁开工仪式。

中国经济持续增长  有助扩大印尼出口

印尼大学经济学家拉娜·苏利斯提亚宁西认为,如果全球经济状况改善,特别是中国经济运行良好,对于印尼而言是个好消息。中国经济增长将提升对印尼大宗商品的需求,有助于印尼扩大出口并助推经济增长。她认为,印尼应在中印合作框架内,分享中国经济转型的红利。

印尼中亚银行首席经济学家大卫·苏姆威尔说,目前印尼在基础设施和互联互通建设方面的最大障碍是资金和技术短缺,而中国恰恰两者都具备。他认为,一带一路是个很好的倡议,中国可以投资印尼政府预算不足、而该国私营领域没有经验和技术来实施的项目。

经济增长可达5%

印尼财政部长穆莉雅妮表示,虽然这几年来经济放缓,但今年经济增长仍约5%,因此她确保印尼经济仍安全,并没有面临经济危机。

印尼中央统计局局长苏尔亚敏日前公布第二季度经济增速为5.18%,较一季度提高了0.26%,较去年同期则提高了0.52%。 

据印尼中央统计局数据,受商品价格和消费需求同步走高,特别是由于开斋节假期食品需求明显上升影响,二季度农业领域增幅最大。

印尼计划大量建设基础设施,发展经济,这给中国企业透过一带一路建设参与建设基础设施提供庞大的商机。

佳节消费基建投资  推动经济加速复苏

苏尔亚敏表示,近年来,全球大宗商品价格持续低迷,严重冲击了印尼出口、投资、政府收入、民众购买力等多个领域,导致印尼经济连续5年表现不佳,2015年4.8%的经济增速更是创下2008年国际金融危机以来新低,“好在二季度尤其是6月份开斋节假期以来,居民消费以超过5%的速度逆势回升,政府公共支出尤其是基建领域的投入增幅更是较上几个季度翻了一番,这均有力推动了经济加速复苏”。 

为了巩固这一良好势头,市场普遍预期印尼央行将在数月内再度降息。自今年初以来,央行已连续4次下调基准利率共100个基点,以刺激商业银行以更大幅度下调贷款利率。

印尼萨姆埃尔债权公司经济学家朗加认为,经济增速已接近潜在增长率,数年来一直推行紧绌的财政支出加上维持低通胀目标的政策组合,将导致经济增速徘徊在5%左右的低水平,“最困难的时期已经过去,这一判断将加速央行降息进程,预计三季度央行基准利率将下降25个基点”。

印尼央行预料将加速降息进程。

转型减少依赖商品

但印尼经济真的没有面临经济危机吗?中亚银行(BCA)经济学家大卫.苏穆瓦尔说:“那是真的,印尼经济目前还远离危机,也还没有迹象表明朝向危机。”

目前,印尼经济还增长5%,比别的一些小副增长甚至负增长的国家强得多。”

除印尼的经济增长还不错之外,印尼的通胀率也受到控制,民众消费还安全,甚至赤字对国家收支预算比率仍在3%以下的安全范围内。

不过,大卫说,印尼在1998和2008年的确曾经历过一场经济危机,在2009和2014年也面临过困难,以前曾成为主要大宗商品的矿业和种植业也开始疲软。

目前,印尼已不再过度依赖商品部门。他说,印尼必须寻找另一个增长资源以推动经济增长。比如,发展能吸收更多劳工的部门或劳动密集型部门,这将成为未来经济增长的基础。

他说:“2009至2014年,房地产、大宗商品、种植业正在兴旺时期,现在开始缓慢,因此需要更换,更换成服务行业、基础设施、制造业及旅游业等,现在这些行业开始增长。”

印尼财政部长穆莉雅妮表示,政府很快将推出第13个“刺激经济政策包”,重点聚焦电子商务和房地产开发的投资便利化,“经济好转的态势已很明显,政策层面必须有所回应和调整,既要保持低通胀,又要创造新就业,还要统筹兼顾需求侧和供给侧的动态变化”。

反应

 

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疫情冲击供应链属短期
东盟制造业料率先反弹

 

2019冠状病毒病(COVID-19)疫情持续在中国以外的各国迅速蔓延,与外界联系甚密的东盟10个成员国陆续沦陷。



鉴于东盟多个成员国向来与中国有着密切联系,无论是经济还是原材料都得依赖中国,当被誉为“世界工厂”的中国因冠病停摆后,在生产链受影响之下,东盟各成员国因而面对经济、金融与社会层面的冲击。

无论如何,根据东盟与中日韩宏观经济研究办公室(AMRO)发布的最新研究报告预计,冠病疫情将给这一区域的经济和金融市场带来影响,惟一切都是短期性质。

该报告称,中国对区域乃至全球的经济贡献率比重近年来不断提高,在“东盟10+3”(东盟10国+中日韩)之中更是主要的经济增长引领者,在地区经济整合与供应链合作中日益紧密,和各国共享增长红利,无疑,此时的冠病疫情也会对亚洲区域内经济增长和金融市场造成冲击。

AMRO报告称,此次疫情将对整体“东盟10+3”区域带来影响,但主要体现在区域内的旅游业等服务行业,区域内供应链会受到扰动。

不过,报告认为,疫情的影响属短期的,制造业的产能追赶或将快速弥补一季度的损失,而随着疫情拐点的到来,“V型反转”可期。



AMRO提及,在中国,疫情发生的当下,许多个人因为感染或停工而失去薪资来源,企业员工无法及时到岗而导致生产力有所下降。

后期产能追赶前季损失

同时,出于疫情防控的需要,中国采取严格的管控措施,供应链暂时受到扰动,企业和学校推迟开工、开学,这些问题将对一季度中国经济增长带来影响。

制造业方面,后期的产能追赶将能较快弥补一季度的损失。AMRO称,本次疫情对珠三角、长三角、京津冀等中国区域经济中心带来影响,但企业会千方百计在疫情后弥补此前放缓的产能,衔接国内外市场需求。鉴于制造业能较快在短时间内提高产能,因此,制造业在疫情后会迅速反弹。

服务业难快速恢复元气

相比之下,在服务业方面,企业一时间较难弥补丢失的营业时间,尤其旅游等领域很难在疫情后迅速回升,因此,服务业整体回到疫情前水平的速度会更慢。

旅游业经济贡献大

从经济基本面来看,区域内旅游业受影响最深。从2002到2018年,中国游客到东南亚及日韩的出境旅游从1000万增长到8000多万人次,所占地区总游客比例从10%提高到30%及以上,尤其在柬埔寨、韩国、越南、泰国和日本等国。

同时,旅游业收入对“东盟10+3”的经济增长贡献率也比十多年前大幅增加。中国游客对地区国内生产总值(GDP)增长的直接贡献率,以柬埔寨和泰国为例,分别达到其GDP总量的14%和10%。

在区域内商贸往来上,AMRO分析称,“东盟10+3”中多数经济体都十分开放,深度依赖由中国联系起来的区域经济和全球产业链。其他12国对中国的商品出口份额都在20年来大幅提高,占越南GDP的25%以上,占大马、韩国及寮国等国GDP的10%以上。

不过相比于旅游业,这部分供应链受疫情影响相对短暂,随着疫情结束,中国对中间产品和最终产品需求的反弹也会促使地区制造业迅速回升。

跨境活动限制

不应阻碍区域贸易

越通社报道,东盟各国经济部长本月初就应对2019冠状病毒病疫情发表声明,强调东盟应加强团结,共同努力,避免疫情对全球经济造成更多不利影响。

报道指出,东盟各国经济部长在声明中对冠病疫情深表担忧,认识到疫情对经济产生了不利影响,包括旅游业、制造业、零售业及其他服务行业,并且对供应链和金融市场造成冲击。

报道指出,东盟各国经济部长于本月10日在越南中部城市岘港举行会议后,根据第26届东盟经济部长非正式会议框架发表上述声明。

声明说,东盟各国经济部长一致认为,对于跨境活动的限制对策应基于公共卫生考虑,不应对区域内贸易造成非必要的阻碍。

东盟各国同意采取集体行动以缓解疫情对经济的影响,并决定采取措施保持东盟市场开放,加强地区信息共享和协调合作,通过技术和数字贸易手段帮助企业,强化供应链的适应和可持续性,加强与外部伙伴的合作,以及解决影响商品和货物在供应链上顺畅流动的非关税壁垒等。

产业供应链受扰国家越南居首大马第四

2019冠状病毒病疫情疫情扰乱全球产业供应链,与中国经济联系密切的亚洲国家和地区全受波及。美国一项研究报告指出,越南首当其冲,在亚洲“预估经济受创榜”上排第一、香港第二、新加坡第三。

“第四到第10位依次为马来西亚、台湾、泰国、韩国、菲律宾、印尼和印度。”

卡内基国际和平基金会(Carnegie Endowment for International Peace)上月发布报告指出,中国湖北省多处封城,大规模强制隔离是两面刃,一方面有助于遏制病毒传播,另一方面打击经济。

“与2003年非典(SARS)肆虐全球相比,当下中国与世界的连接更深。2003年,中国对全球GDP贡献仅4%,2017年已升至15%。2003年,中国制造业出口份额只占全球的8%,到了2018年已飙至19%。”

供应链高度依赖中国

报告称,如今全球供应链变得复杂,以智能电视机为例,一个部件可能由几十个更小的部件组成,而每个更小的部件又由其他部件组装而成,如果生产线上的小部件来自中国,中国制造业一旦受干扰,整体生产线可能瘫痪,全球制造业都遭殃。

越南因为供应链高度依赖中国,在亚洲“预估经济受创榜”上列榜首。报告说,如果中国20%的制造业停业一个季度,越南GDP将萎缩近0.8个百分点。

区域整合致溢出效应疫情挫多地股市

报告称,由于东盟与中日韩等地的区域整合,互联互通紧密,疫情的“溢出”效应也受到关注。

AMRO分析称,在亚洲金融市场,受疫情影响,多地股市和货币在一开始下挫。

马印原材料市场下跌

不过在稍后的时间里,区域内的股票分行业趋势各异:中国市场的A股、港股中,旅游板块下跌,医疗及科技等领域上涨;韩国与泰国股市及货币受影响最为明显;此外,韩国与新加坡的家用消费品行业,以及马来西亚和印尼的原材料市场也有明显下跌,反映了对地区消费需求下降的担忧。

东南亚国家隐患 依赖外需及中国

不过,越南因为从中美贸易战中获益,连续两年GDP破7%,估计能减缓今年经济所受的冲击。

《越南人民报》在上月初报道,越南的纺织品、鞋类、电脑设备及电子产品等商品的出口面临不少挑战,因为其原料主要从中国进口。

胥视中国疫情拖多久

新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院研究员黎洪和博士向《联合早报》指出,中国占越南总进口的28%,其中包括中间产品和零部件,越南经济难免因供应链受干扰而受伤,伤得多重就看中国疫情拖多久,以及越南本身能否让社会活动恢复正常。

报告称,冠病疫情暴露了东南亚国家经济增长模式的隐患——太过依赖外需及以中国为中心的供应链。

“东南亚各国短期内预料将减息以刺激出口,同时推出经济刺激配套,但长期而言须大幅改革经济,包括提高国内生产能力、制造利润更高的产品和服务,以争得全球供应链中更大市场份额,以及加大对国内增长引擎的投资。”

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