【独家】零路边小贩可行吗?
直区部计划被批不实际

有者认为路边摊是城市特色,不该以迈入先进国为由,牺牲低下阶层的“生计”。

(吉隆坡11日讯)联邦直辖区部有意在2020年实现“零路边小贩”计划,惟大部分人认为计划华而不实,也充满挑战,更担心低下阶层生计被牺牲。

贩商认为改变现有路边经营的作业模式,会造成成本增加,而且生意未必好,公众则认为只要规划得宜,路边摊反而是一大特色。

零路边小贩计划,有何不好?可行不可行?

《南洋商报》记者走访贩商、公众和地方领袖等 ,且看大家怎么说。

购流动餐车成本高

联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南早前声称,吉隆坡隆市政厅正逐步采取措施,于2020年落实“零路边小贩”计划。

根据隆市政厅去年10月期间统计,当局约发出7000张执照给路边小贩,惟非官方注册路边摊小贩,估计达1万以上。

当局是在不阻碍公共使用与交通情况,先发出6个月临时准证给小贩,若这期间没接获民众投诉,则会进一步考虑发出执照给申请者。

对于路边摊的利弊,不同的人自有不同见解,但对贩商而言,做生意最重要是赚钱,所以有者认为吉隆坡市政厅计划通过建设小贩或美食中心,甚至以流动餐车取代现有路边摆卖并不恰当,而这最主要的就是“钱”作怪!

他们认为,当局管辖的餐饮中心,虽说每月租金约400令吉,但相较于街边摆卖的零租金,400令吉仍是一项负担。

土著优先申请档口

符合各种卫生设备及标准的流动餐车购置费,介于3万5000令吉至4万令吉之间,这对仅靠手推车、摩托车或小车摆卖的小贩而言,无疑是把“小本”生意变成“大本”生意。

商家认为,大部分档口供土著优先申请,须遵守清真条例,所以华裔小贩不感兴趣。

关注卫生交通问题
提高路边小贩素质

大部分民众不反对路边小贩的存在,有者甚至认为,只要不妨碍国家进步,甚至可成为大马一种特色,不过必须关注的是卫生和交通问题。

公众说,无论是在路边搭棚、露天摆卖或设流动餐车的小贩,只要不阻挡消费者视线,没造成交通阻塞,妥善规划可以是成为一个地区的特色,吸引国内外游客。

根据本报抽样访问,大部分受访者都满意他们社区的路边小贩服务,只有小撮小贩没注重卫生,乱丢食物残渣,停在阻碍交通的地方擺卖等。

他们建议当局加强管制,包括严格取缔不守条例的路边小贩,提高素质及带动小社区的经济。

流动餐车设备越来越新颖,符合城市形象及卫生素质更高。(档案照)

民众对路边小贩看法:
林阿星(60岁,书记):临时小贩东西便宜

旧巴生路商业区一带上午时段有很多临时小贩摆卖早餐,中午前就离开了,也设有美食中心,因租金便宜,价格也合理,方便各阶层人士选择。

不过,有小撮小贩的确会出现霸占路边情况或罔顾卫生,然而这有赖于执法,並严管小贩遵守指南。

吴建豪(19岁,小贩助手):规划及执法有待加强

有光顾路边小贩,由于部分小贩食物是准备好才提出来售卖,在卫生方面有时会担心,还有一些小贩选择的地点,的确有阻交通;但也无需全面消除,而是在规划及执法方面有待加强。

若市政厅能为小贩提供策略营业地点、美食中心或是流动餐车,的确有助于改善现有的卫生问题。

谢小姐(义工):民众监督  小贩自律

路边小贩向来存在,我的社区也有,大部分很有责任感,没对民众造成麻烦。

无论如何,路边小贩不阻国家迈向先进国,若规划与管理方面做得好,还有小贩自律及民众扮演监督角色,反之是一种特色,也让小市民有空间找生计。

地方领袖的话:王利平:免影响生计
须为小贩提供摆卖空间

文良港云顶吉冷路小贩公会主席王利平说,该巴刹小贩以往都路边摆卖,并分早午夜市,小贩在收档后,须把所有东西收拾干净,留给下一位小贩,也面对风吹雨打情况。

他说,自多年前搬入新建巴刹,小贩都有本身档口,每月租金包水电才400令吉,因华人区可售含猪肉食物,更舒适;并赞成政府落实零街边小贩目标,惟前提是在策略性地点为小贩提供空间摆卖,免影响生计。

林瑞财:小撮路边小贩

违例
执法官员不够严厉

吉隆坡流动小贩公会主席林瑞财指出,零街边小贩倡议早在十年曾提出,但没实际方案推动,尤其是现阶段经济不景,购置流动餐车成负担。

“吉隆坡路边小贩大致自律,仅小撮没按标准及条例经营,引起阻碍;惟执法官员没严厉执法是关键。”

他指出,许多国家设有路边摊,除方便当地人吃喝外,也是一种特色,不该为了走向繁荣都市而抛弃;反认为当局若能加强执法,重新规划路边摊、制定卫生指南,一样可顾及市容及卫生。

刘开强:探讨让餐车集中摆卖

吉隆坡市政厅咨询委员拿督刘开强指出,许多先进国,包括新加坡都无路边小贩,隆市要迈向先进城市,就须致力解决路边小贩,免卫生、形象等因素影响了市容。

“但隆市路边小贩各形式,也是一大条件,当局目前正积极探讨解决路边小贩措施,包括在非繁忙时段让出停车格,让餐车集中摆卖,取代现有情景。”

他举例,在甲洞大众银行处就有合适停车空间,让小贩于晚间,驾流动餐车到该处集中摆卖,可形成一种特色,一改以往无规律摆卖情景。

“基于公共停车位有本身应用条例 ,若要落实上述建议,当须研究涉及法令,免影响大众停车位需求。”

他说,虽说兴建美食中心可妥善安顿路边小贩,惟隆市寸土如今,加上建设地点的人潮与策略都须考量,也非易事;尤其是不少小贩习惯了街边无租金摆方式,会抗拒“付租”的固定档口。

他坦言,在现有阶段,市政厅鲜少接获来自民众对路边小贩的投诉,也没构成多大的影响。

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