时事

停住宅区掩人耳目
起26报废车逮狮城少妇

南利(左二)展示柔佛州关税局在新山高级住宅区起获的邻国报废豪车。

(新山28日讯)不法分子将26辆邻国报废车偷运到新山准备转售,竟将这批车零散停泊在柏伶花园一个住宅区的公园和路边,原以为神不知鬼不觉,最终还是难逃柔州关税局的眼线被起获调查。

起获的车款包括丰田Alphard、马赛地Brabus、丰田Lexus、本田Integra、万事达5、丰田Estima、日产Silvia,共26辆,车龄皆超过7年;另起获一辆重型摩托车。



停放公园路边

柔州关税局局长拿督南利召开记者会指出,该局接获公众与内部情报,执法人员于上周三(20日)下午3时许,前往柏伶住宅区展开突击行动,发现23辆邻国报废车停在住宅区的公园及路边,也发现3辆报废车停在一间住家里,于是逮捕该屋内一名20来岁新加坡籍少妇。

根据记者观察,起获的大部分报废车皆是新加坡注册车牌。

含税总值达180万

他透露,这些新加坡注册的车辆早已注册成为新加坡报废车,相信是不法之徒趁轿车路税尚未过期之前偷运到大马,把轿车停泊在高级住宅区一带,让公众不以为意,有更多时间寻找买家。

“其中一辆报废宝马已更换为本地假车牌及假路税。”



南利表示,车辆市值110万令吉,若通过正常手续抽税共总值180万令吉,而不法分子就利用上述偷运方式逃税,低价出售进口二手豪车给本地市场。

“该新加坡女子疑是同谋之一。”

他说,该名女子是家庭主妇,其丈夫是在新加坡工作的大马人,相信还有人在操纵这个犯罪集团,该局将继续展开调查。

贴在报废车的路税仿冒程度高,难辨真假。

该局援引1967年关税法令第135(1)(d)(收藏或拥有未经关税局批准的货物)对女嫌犯展开调查,一旦罪成,将被罚款10倍或不超过20倍的货物总值、或监禁不超过3年、或两者兼施。

南利呼吁公众切勿贪小便宜购买有问题的豪车。

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要闻

交长:无需再前往柜台 可通过e-Dereg线上报废车

(士毛月21日讯)陆路交通局推出线上报废车辆系统(e-Dereg),以解决住宅区内的废弃车辆问题。

交通部长陆兆福说,e-Dereg系统让任何有意报废车辆的车主,可在少于一个小时的时间,在线上完成车辆注册报废程序,无需再次前往交通局柜台。

他说:“此倡议涉及因任何原由不再使用的车辆,包括已永久损坏或不再合算修理或在道路上行驶的车辆。”

他今日参观一间授权汽车处理设施(AATF)中心后,对媒体这么说。

无论如何,陆兆福说,为确保有序报废车辆及遵守环境局制定的所有条规,通过此系统报废的车辆只能在获得环境局执照的AATF处理。

他指出,作为开始,与服务提供商E-Auto私人有限公司合作开发的系统,将在获得环境局执照位于加影科技城的Car Medic私人有限公司实行。

他说,车主能亲自到AATF或要求公司前往他们的地点进行该程序,或寻求拖车服务前往相关设施。

“环境局以发出10张AATF执照,其中8间设施尚未启动。因此,我鼓励已获得执照的AATF尽速启动,我们希望在全国各地设有此设施。”

合法及快速注销车辆注册

陆兆福以雪州为例,住宅区和路边有数以万计的废弃车辆,破坏环境及引起公众投诉。

他指出,地方政府也不能随意报废相关车辆,因为必须经过冗长的程序,例如发出通知书、把车辆拖到车库,以及向法庭申请报废车辆。

他说,此问题越来越普遍,从而显示e-Dereg系统的重要性,让让车主合法及快速地注销车辆注册,而非把车辆随意弃置或卖给废铁场。

他提到,若仅把废弃车辆卖到废铁厂,没通过交通局系统报废,这将引起风险及车主不知道之后可能发生的事情。

“或许车辆将被‘肢解’或引擎被转售作为二手零件,若相关车辆被用于犯罪活动或发生任何事故,车主将面对风险,需负上责任。”

陆兆福说,通过此系统,交通部可向车主保证无需担心责任问题,因为车辆已从交通局注销注册。

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