龙腾东盟

新国产车与宝腾的较量/游枝

7月15日,宝腾(Proton)当家李春荣放豪语,中国吉利汽车收购旧国产车普腾之后,有信心扶宝腾重振雄风再创辉煌,成为大马汽车市场的一哥。

为什么大马具备条件/游枝

马来西亚的汽车工业,在纳吉政权时代,也就是旧普腾(Proton)走到最消沉的那一刻,曾经想过借外国过桥,看是否还有回生的出路。这项求生计策,

龙腾东盟

我国领航的东盟汽车/游枝

6月11日 首相马哈迪,借了人在东京的方便环境,郑重说出要创造新国产车的国家产业大愿构想。话才说出口,国内立即响起反对的异调。

龙腾东盟

中国400多亿投资的震撼

首相马哈迪访问中国期间,关于第三国产车的构想,引起新的题外热议,背后因由微妙。当时,有两家中国公司,金沙江资本(GSR Capital)和远

国际间见到马哈迪外交准则/游枝

首相马哈迪官访中国数日直到返回国门,对中国的交流,逐件逐点地理出进退增减的第一步工作计划,免了套用外交惯用的陈腔滥调,更省却一同唱和的小国对

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd(6164-V)
Solution Powered by