Uber发布上市以来首份财报,年度第1季净损逾10亿美元,较一年前增加逾一倍。(美联社)

(纽约1日讯)电召车平台巨擘优步(Uber)发布上市以来首份财报,年度第1季净损逾10亿美元(约41亿令吉),较一年前增加逾一倍,但公司高层表示,导致亏损的激烈价格竞争已见趋缓。

优步于美股30日盘后表示,上季来自营运的亏损暴增116%至10.34亿美元(约43亿令吉),每股亏损2.26美元(约9.5令吉),远逊去年同期的每股净利1.84美元(约7.7令吉);营收为31亿美元(约130亿令吉),较去年同期增长20%,平台每月活跃用户则增至9300万人。



电召车业竞争激烈,现金充裕的对手为了吸引乘客及司机,不断补贴,优步也被迫跟进,提高给司机的奖励金,导致优步账面从去年中开始恶化,营收与上季相比也几乎持平。

然而,优步财务总监尼尔森蔡(译音)表示,年度第1季结束前,“已见到一些对手放缓积极定价的迹象,这将延续到第2季”。优步股价31日早盘大涨逾2%;该股自10日挂牌至30日收盘,累计跌近12%。

优步总执行长库斯洛沙希也呼应财务总监的说法,表示电召车对手Lyft高层在公布上季财报后所发布的声明,凸显价格压力开始减轻,“在品牌和产品上做更多竞争,与砸钱解决问题相比,是比较健康的竞争模式”。

Lyft在5月稍早发布财报,亏损也逾10亿美元,并表示2019年是“尖峰亏损年”。

中国电召车对手滴滴出行也低价抢进拉美市场,竞争使优步在拉美损失最重,电召车及送餐营收上季皆下滑13%,是营收唯一下滑的主要区域。



但库斯洛沙希也说,拉美竞争情势“回稳”,“与三个月前相比……我想我们已更能掌握竞争态势”。

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