财经

Icon岸外
解决财困迫在眉睫

2019年04月09日

目标价：8仙
最新进展：



Icon岸外（ICON，5255，主板贸服股）获国油综合物流控制塔（ILCT）的5艘起锚支援拖船（AHTS）3+1+1年租赁合约、及供应国油勘探私人有限公司（PCSB）直线型支援船（SSV）6+6月。

该公司从去年9月开始以“随传随到”（Call-out Basis）为基础，为ILCT提供Tigris、Marissa、Azra、Lotus和Sophia岸外支援油船，并于上月开始为PCSB提供Tanjung Pinang2。

行家建议：

本地岸外支援油船（OSV）市场有所改善，但我们维持Icon岸外财测不变。

预计本财年OSV使用率从上财年56%，年升至60%，但需62%才能达到损益平衡，料继续亏损。



我们认为上述船只带来2万1000至2万3000令吉的每日租金率。该公司当前租金率处于低谷，需上升以反映周期性的复苏。

截至去年底，Icon岸外净负债率高达727%，当务之急是解决财务困境，而企业债务重组委员会正协助调整和规划债务及重组，料第三季公布。

我们重申“卖出”评级，并维持8仙目标价。

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财经新闻

63.5仙购价不公平不合理 股东应拒全购Icon岸外

2024年04月26日
Icon岸外 ICON
（取自Icon岸外官网）

（吉隆坡26日讯）独立顾问认为，林汉荣与其他联合收购方出价每股63.5仙，全购Icon岸外（ICON，5255，主板能源股）的献议“不公平”且“不合理”，因此建议股东拒绝。

根据今天的文告，独立顾问Inter Pacific证券报告指出，每股63.5仙献购价，比Icon岸外的历史股价表现过去5天和3个月的的交易量加权均价（VWAP），折价了3.86%和7.15%。

同时，收购方对于公司凭单的每张0.1仙献购价，也比历史表现5天、1个月、3个月、6个月和1年的VWAP，折价98.39%至99.43%。

因此，上述献购价是“不公平”的。

此外，Inter Pacific指出，联合收购方有意维持Icon岸外的上市地位，因此，该股将仍可继续在大马交易所主板交易，股东也有机会通过公开市场来实现投资获利。

所以，该机构认为，上述全购献议并“不合理”。

总体而言，Inter Pacific建议，Icon岸外其他股东拒绝这项全购献议。

回顾早前报道，云升控股（YINSON，7293，主板能源股）大股东兼主席林汉荣，斥资约1.7亿令吉向国家股份公司（Ekuinas）收购Icon岸外的50.2%股权，而触发了强制全面献购机制。

Icon岸外今日闭市报76仙，起5仙或7.04%，成交量为574万8100股。

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