财经

转换SAM工程大批ICULS
淡马锡持股率增至70.14%

(吉隆坡1日讯)SAM工程(SAM,9822,主板工业产品股)大股东淡马锡控股,转换了公司大批不可赎回可转换无担保债券(ICULS),将持股率提高至70.14%。

SAM工程在文告中指出,淡马锡控股间接独资子公司新加坡精密工程公司,在4月11日通过场外交易,把公司的910万股,脱售给一批买家。



这宗交易完成后,淡马锡控股的持股率,降低至4874万1241股或56.46%。

接着,淡马锡控股另一家间接独资子公司新加坡航空制造公司,在上周三(25日)以每张2.10令吉的转换价,把SAM工程的8302万5000张ICULS,转换成3953万5714股新股。

如今,淡马锡控股共持有8827万6955股或70.14%股权,而SAM工程的股票规模也从原本的8632万股,提高至1亿2586万股。

SAM工程表示,公司目前仍符合马交所的公众持股率门槛。目前,淡马锡控股手上还有1822万张ICULS,还未转换成新股。

股息料提高至40仙



虽然SAM工程的股票规模扩大,可能拖累今年的每股股息减少,但公司盈利表现改善,有望抵消这方面冲击。

SAM工程在截至去年3月杪的财年,全年每股派息32.2仙,派息规模达2778万令吉,派息率为80%。

若公司在现财年维持同样的派息政策,预料会把5048万令吉作为股息,把每股股息提高至40仙。

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行家论股

【行家论股】SAM工程 航空业务支撑业绩

分析:丰隆投行研究

目标价:4.92令吉

最新进展:

随着冠病疫情正常化,乘搭航空旅游也逐渐回到疫前水平,而这也带动商用飞机交付量,以及新订单和积压订单,在2023年创下纪录。

有鉴于SAM工程(SAM,9822,主板工业股)完成收购Aviatron公司,预计航空业务的贡献,将从原先的23%,提高至35%。

至于半导体业务方面,在经历了惨淡的2023年后,预计会在今年恢复增长,且公司旗下泰国设备制造工厂自今年首季起已开始量产。

行家建议:

就整体而言,我们依旧看好SAM工程的整体运作和表现,主要是公司身处在超快速增长的领域,即航空和半导体领域,且这两大领域在长期时间内都能进行互补。

在我们看来,SAM工程是一个极其罕见的长期成长股,主要原因如下:

1)全球半导体领域正逐步从库存修正周期中复苏。

2)航空领域正在强劲复苏阶段,且乘搭人数已基本回到疫前99%以上水平。

尽管如此,公司位于泰国的扩张计划,可能需要耗上一段时间才能实现收支平衡,不过,我们乐观看待随后每个季度的亏损将收窄。

该公司则表示,碍于广泛的库存调整,加上厂房使用率不高,预计设备业务在短期内需求仍会疲软。

不过,对我们而言,凭借航空领域的强势,在近期内能弥补设备业务的不足。

总的来说,由于上行空间有限,我们将评级下调至“守住”,但目标价则维持在4.92令吉不变。

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