王忠信(左)和王忠文创立RRJ Capital。

(八打灵再也28日讯)有消息指再有竞争者加入收购南北大道的角逐中,由大马人王忠信和王忠文所成立的私募基金RRJ Capital,献议以30亿令吉现金收购南北大道。

根据《The Edge》财经周刊报道,若这项收购行动成功,该大道收费将全面降低20%。



消息指出,有关献议书已在上周提呈予国库控股与工程部长巴鲁比安。

根据献议书,RRJ将从南北大道公司股东,即UEM集团与雇员公积金局手中全面收购股权,包括由南北大道子公司南北大道工程有限公司(Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad)所发行的可赎回有担保可转换债券。

RRJ指这项收购将为UEM集团与公积金局带来良好收益:“在考虑到南北大道公司从2012年到2018年的息票,30亿令吉的对价代表了大约16.4%的年回报率。”

根据报道,南北大道公司目前背负着300亿令吉债务。

于2011年成立的RRJ,总部设在香港和新加坡,旗下管理150亿美元的资产。



RRJ透露,该公司已接洽UBS AG和Newfields 顾问公司作为有关献议书的财务咨询单位,该公司也欢迎大马任何一个退休基金成为其联营伙伴。

报道指RRJ也有计划接洽麻省理工学院和加利福尼亚大学的交通与工程咨询单位,以检视南北大道现有的操作。

推介电子收费系统

“我们将推介在日本、欧洲和美国使用的最新科技与系统,如美国使用的EZPASS电子大道收费系统将不再需要大道收费站。

“为减低大道阻塞,我们研究使用大数据和人工智能的交通现况系统、落实高峰期与非高峰期特定收费系统、设立为承载2或3个乘客交通工具使用的特别快捷通道、双向电子收费系统、为豪华房车制定更高的收费等。”

根据消息,RRJ献议书涵盖以下数点:

1. 为现有的特许经营期延长20年期限;

2.在特许经营期限中,大道收费不会连续上涨;

3.政府就延迟调涨大道收费而对南北大道公司的现有赔偿将终止。这意味着一旦这献议书通过,政府不再需要根据与南北大道公司的现有协议,从2020至2025年支付27亿令吉;

4.政府将继续担保南北大道公司的部分债务;

5.RRJ将透过南北大道公司,负责南北大道公司旗下全长957公里道路的营运与维修。

王忠信王忠文兄弟

闻名国际投资界

在柔佛昔加末出生的王忠信和王忠文,在国际投资界甚有名声,他们合创的私募基金掌管着110亿美元(约460亿令吉)资金,投资策略主要是在亚洲,重点放在发展资本、国有企业等。

王忠信毕业于康奈尔大学并取得芝加哥大学的工商管理硕士学位;王忠文则毕业于麻省理工学院并取得哈佛商业学院工商管理硕士学位。

据了解,王忠信和王忠文曾分别服务于高盛及新加坡政府投资臂膀淡马锡。两人在2011年成立私募基金RRJ,总部设在香港和新加坡,专注于中国和东南亚投资机会。

据悉他们正布署将部分资金投进大马,有意投资的领域包括保险,水务基本设施,物流、食品等。

希盟接数收购献议

自希盟执政中央后,多方就开始向政府提呈各自的大道收购计划。

其中Maju控股已非首次提议要收购南北大道,早在2017年,该集团已表达了收购南北大道的意愿。

在此次收购献议中,该集团提出4个方案,在同意降低过路费之际,政府也需延长截至2038年的大道特许经营权。

根据报道,该集团提供的方案分别为降低25%的大道收费,特许经营权延长10年、 降低30%收费则特许经营权延长15年、降低33%收费延长20年及降低36%收费就延长30年。

不过,这献议仍要求政府在特许经营期和展延期期间,继续担保南北大道公司的债务结构。

财政部长林冠英在7月份时则透露,国库控股及公积金局,双双反对该集团收购南北大道的献议,但他未告知该反对原因。

此前,林冠英指政府拟发售总值62亿令吉的债券,作为以62亿令吉向金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)收购4条大道融资,也可节省至少53亿令吉赔偿金。

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