船厂港口支援 进军东盟
我国可发展海事经济

(吉隆坡1日讯)在国内多个造船厂、港口和海港终站的支援下,加上优越的地理位置,大马有很大的机会进一步发展海事经济。

马来西亚海事工业协会秘书纳基里卡立说,大马海事企业在东盟自由贸易区下,有机会进军东盟市场及扩展到中东等区域。



航运业面对环境严管

“尽管我国面对产能过剩和融资紧缩,海事业持续陷入困境,但是我国依然有很多机会 。”

纳基里说,越来越多的业者考虑建造更多节能环保的新船,主要是航运业已面对环境严格的管制。

“随着政府大力支持最近推介的大马航运大蓝图,以使我国海事业成为自给自足和具有国际竞争力的国家,将使海运业供应链受惠。

即将参加2018年亚太海事展的Siong Ping 工程有限公司董事陈杰基看法雷同。



他指出:“我们预计2018年,拖船、驳船和陆地工程的甲板机械市场将缓慢增长,对于马来西亚海运业的复苏将是渐进及乐观的。”

狮城下月办亚太海事展

第15届亚太海事展将于今年3月在新加坡举行,预计吸引全球1500多家参展商涉及造船、浮式生产平台、海工船、LNG装备、海上渔场、港口设备、工作船、海洋工程、船用发动机、泵、消防安全等各类企业。

来自全球海事界的40多位领导和专家将就塑造海事、工作船和海洋产业的主要趋势和问题进行针对性的讨论,分享他们的见解和预测,以协助企业开拓前进。

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