财经

翁忠义:马中面向东盟发掘商机
“两国双园”实现“五通”

嘉宾们在马中一带一路投资论坛上互相交流。左四起为大马中小企业公会总会长拿督江华强、许宁宁、翁忠义及程伟文。右七为施志光。

(八打灵再也18日讯)广西中马钦州产业园区开发有限公司总裁拿督翁忠义说,目前“两国双园”已实现“五通”,马中正在推动优势产业的跨境发展,同时加强马中在传统优势领域的产业互补性,面向东盟发掘商机。

翁忠义昨日在北京举办的马中“一带一路”投资论坛上说,作为“一带一路”探索的早期收获,“两国双园”建设与一带一路的愿景与行动提出的“五通”高度契合,即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。



广西中马钦州产业园区开发有限公司(马)代表处发文告说,翁忠义在会上指马中经济发展到了饱和阶段,需要产业升级及优化结构,而“两国双园”产业导向均符合大马经济转型计划和“中国制造2025”。

马中经济关系新台阶

“当前两国双园的钦州园重点发展新一代信息技术、生物技术、新医药、新能源、节能环保、北斗卫星等战略新兴产业;关丹园则积极发展高新技术、不锈钢制品、电子信息通讯和可再生能源等产业。

“但考虑到大马中小型企业发展,钦州产业园也鼓励燕窝、棕榈油加工等传统产业。” 大马驻华大使馆经济处公使衔参赞施志光说,中国“一带一路”倡议及国际产能合作,为大马和中国在贸易投资与增进双方交流上创造了重要平台和机遇,大马希望加强与中国在更多领域的合作。

他指马中经济关系在过去几年取得良好发展及迈入新台阶。自2009年以来,中国已成为我国最大的贸易伙伴。



中马钦州产业园区和马中关丹产业园区是马中领袖直接倡议和推动的重大合作项目。我国自2010年起也实行了经济转型计划,重点发展高科技、知识和资金密集型产业。

贸易投资结构需优化

中国-东盟商务理事会执行理事长许宁宁认为,中国企业虽然加快在大马的投资增长速度,但真正进入高科技领域、能带来产业链增值或延长的投资并不多,大部分集中在房地产领域,因此双方贸易结构、投资结构都需要优化。

他预计今年中国在大马的投资,将超过大马在华投资。

针对马中如何通过增进合作,共同应对当前世界经济增长缓慢形势,许宁宁指重大举措之一为两国需更积极开放贸易市场和投资市场,特别是要实现“开放市场”加“产业合作”。

“这么做可通过双方产业政策的沟通、产业规划的协调、产业组织的打造,使开放市场更惠及两国经济增长。”

中国马来西亚商会会长程伟文说,中国政府不断推出新一轮改革和对外开放政策,为大马投资人带来更多机会。

他指该商会也将利用这些政策红利发挥更大作用,利用商会资源为两国之间的商贸和产业合作打开更大市场。

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言论

乐见东盟联合签证落实/黄子诚医生

泰国提出“东盟联合签证”,涵盖包括马来西亚的6个国家,以进一步刺激区域性旅游业及经济发展。

这个涉及大马、泰国、缅甸、柬埔寨、寮国和越南的计划,目前还处于概念阶段,而内政部长拿督斯里赛弗丁也表示,需要获得更多资讯,更重要的是,在经济与国家安全间找到平衡点。

联合签证并不是崭新概念。在欧洲,就有相对成功的申根签证(Schengen Visa)。

这个签证的概念是让申请人能够只需在在主要目的地国家申请签证,就可以前往其他申根国家。

最大化加强人流

申根签证在1995落实,涉及26个国家,其悠久历史,涉及范围,以及成功管理,都可以成为东盟签证很好的学习对象,以确保在不威胁参与国家及区域安全的前提下,最大化加强人流,刺激旅游业。

西方国家热爱来东南亚旅游,已经不是新鲜事。除了成为冬季避寒圣地,东南亚多国更因着其独特当地文化,优美热带风景,相对廉价的旅游消费,长期受到外国游客青睐。

然而,比起泰国,新加坡,甚至印尼,我国在这些旅客眼里的吸引力及知名度似乎成了被遗忘的一国。

旅游东南亚对这些游客来说,一大部分会涉足超过一个国家。有了联合签证,将有助于大马成为他们旅游计划的一部分。

另外,大马旅游业时常面临“入不敷出”的尴尬局面。国人热爱到国外旅游大于外国旅客入境我国旅游的兴趣。这个情况在中国以及泰国格外严重。

国人出国旅行没错,而政府的努力,需要放在如何让大马成为这些外国游客出游的首选。

泰国今年首4个月就接待了近230万中国旅客,倘若有了联合签证,或可以有更多让这些游客一次到访泰国与大马的旅游配套,进一步刺激旅游业。

联合签证的落实,惠及的将不仅仅是旅游业,也可进一步带动其他行业发展,刺激外来投资。

当人口流动性增加,制造业市场将间接被扩大。这样的附加价值,可以让大马在吸引外来投资上更具竞争力。

如果签证可以获得东盟所有成员国接纳落实,那将会是一个近7亿人口的市场。

这也可以成为吸引旅居大马的外国投资者或退休人士的卖点之一。

这个概念固然美好,但最主要的问题,还是需解决联合签证带来的安全隐患。

解决安全隐患

近3年,多个邻国及地区涉入“卖猪仔”事件行列,不仅大马人,在东亚地区如台湾等,也有不少人被骗。

政府如果要探讨联合签证的可行性,如何避免“卖猪仔”问题还有其他犯罪问题如非法入境,人口贩卖,毒品走私,将会是一大挑战,也是最有可能让计划胎死腹中的最大阻力。

另外,市场的扩大,也意味着大马在吸引旅客及投资方面将面对其他成员国的竞争。如何时刻提升我国的旅游竞争力,将变得至关重要。

天然景色,风味美食,多元文化,为大马提供了得天独厚的旅游环境,只要有效管理,并达成政府与旅游业者无间合作,大马并不输泰国,只要各界共同努力,其实我国没有成为联合签证输家的理由。

东盟联合签证由于涉及多国,从概念到落实肯定将一路颠簸,如能克服种种障碍,最后实现,那将会是申根签证第二,造就多赢局面。

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