财经

缅甸抢建道路推增长

(仰光5日讯)缅甸曾是亚洲“失落的连结”,如今正迎接道路建设热潮,期盼经济起飞。连结缅甸至泰国的道路不仅提升日常货物贸易,更有助外资企业深入缅甸。

日经新闻报道,一条双线道柏油路经过缅甸东部高加力县的陡峭悬崖,卡车沿线高速行驶。这条路是东西经济走廊,即从越南岘港、途经寮国、泰国至缅甸跨国交通线的最后环节。



在泰国的协助下,这条道路在2012年启动建设,去年竣工,完工后不到一年,已迈向主要经济动脉地位。

缅甸与泰国还有许多类似的交通要道兴建计划。

随着缅甸经济增长,这些道路不但有助满足缅甸暴增的粮食、消费品与建材需求,也可望促进制造业崛起。

缅甸制造业以往多是为国内生产食品、消费品的轻工业,但拜跨国道路建设所赐,缅甸制造业有望迎来剧烈变化。



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国际

缅军重夺边境重镇 泰担心局势再恶化

(仰光25日讯)缅甸军政府重新掌控边境贸易重镇妙瓦底,缅泰边境的紧张局势似已稳定下来。不过担心局势会再恶化的泰国提议东盟成员国召开会议,共同商讨如何解决缅甸危机。

外媒报道,缅甸少数民族地方武装组织克伦民族联盟发言人索塔尼24日说,缅军发动反攻重夺了妙瓦底,克伦民族联盟(克民盟)“暂时撤离”这个贸易重镇,但誓言会反击。

索塔尼声称,缅军是在一支地区民兵的帮助下进入妙瓦底,而这支民兵在4月初克民盟围攻妙瓦底时袖手旁观。

他还说:“克伦民族解放军将摧毁前往妙瓦底的缅军部队和其后援军队”。但他没有透露下一步会采取什么行动。 泰国外交部发言人尼康德24日说,多数缅甸难民已返回家园,这显示局势已显著改善。

“尽管如此,我们仍在密切关注局势,因为局势极具不确定性,可能会发生变化。”

今年4月初,暴力冲突蔓延到妙瓦底,迫使约3000名缅甸人上周逃到泰缅边境达府的湄索镇避难。截至24日,留在泰国的缅甸难民剩下约650人。

泰国迫切希望重开湄索镇边境,以恢复因为缅甸内乱而受冲击的边境贸易。

向寮国提议
泰邀马印商缅危机

泰国外交部24日透露,泰国已向现任东盟轮值主席国寮国提议,一起和2023年和2025年的轮值主席国印尼和马来西亚召开会议,探讨如何解决缅甸危机。

东盟于去年达成共识,与缅甸军政府的接触及对话将由前任、现任和下一任东盟轮值主席国共同推进。

泰国外交部说会议可能会在泰国召开,并欢迎“任何东盟成员国”参加。

泰国前任政府去年6月曾召开非正式会议,重新接触缅军政府,引发争议。对于泰国当时擅自与缅甸各方接触,东盟国家未全面予以肯定,部分成员国,包括印尼、马来西亚、越南和新加坡最后没有应邀出席会议。

泰国这次依循东盟的共识再提议就缅甸问题召开会议,能否获各成员国响应并取得成效仍有待观察。

泰国副首相兼外长班比23日与防长素丁和内政部长阿努廷等内阁官员一起前往湄索镇视察。素丁受访时说,泰国已经向缅甸发出“友好信息”,警告缅军政府不要侵犯泰国领土或领空。

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