财经

终止香港渔船入境
槟水产养殖业收入料少2亿

(威南14日讯)去年虽面对风灾和海域污染等打击,但因有来自香港渔船到我国采购,以致槟州水产养殖业全年收入仍保持在13亿令吉,但今年政府终止香港渔船入境大马后,总收入料将降至11亿令吉。

槟州水产养殖业公会主席拿督吴清良预估,少了香港买家这个大客户,再加上污染或其它问题,估计10年内,将有50%养殖业者面对关闭局面!



“目前全槟海上养鱼场共约230多户,即高渊港口170多户、淡汶20户和槟岛40户。去年渔业局所汇报的13亿收入是来自海上、陆地饲养的鱼虾、淡水鱼等。

“根据槟州渔业局报告,前年槟州水产业为槟州带来高达17亿令吉收入,去年因一些因素收入已降至13亿令吉,若今年中央政府仍不持开放态度,让香港渔船来大马购买活鱼,槟州养殖业所带来的收入将不会乐观,或降至11亿令吉。”

他说,根据海事局列出允许香港渔船交易的3项条件,即(一)渔船必须有文件证明是载活鱼,才准入境;(二)在第三国家(大马和香港除外)注册为商用渔船,才获准在我国水域进行商业交易:(三)并且须在我国注册公司,由国民持有51%股权。

“由于这3项条件非常苛刻,因此这些渔船都前往其它国家如泰国、越南购买活鱼,不来大马了。”

他昨晚晚出席淡汶峇眼天公宫圣诞联欢晚宴会上这么指出。有关宴会是在淡汶虾村举行,出席者有武吉淡汶州议员吴俊益、拿督陈建宝及该天公宫理事会主席吕锡汉等。



吴清良:1.3公斤石斑鱼的饲养期是1年,适合售卖予香港渔船。

港渔船月购280公吨活鱼

吴清良披露,过去常来大马购买斑类活鱼的香港渔船约有7艘,每艘每月入境1次至2次,每艘渔船每趟次承载高达40公吨活鱼,以此计算,每月香港渔船将购买至少280公吨活鱼。

“这些渔船通常购买1.3公斤重的斑类鱼,也即是说,养殖业者饲养一年就可出货了,渔船可直接返国售卖活鱼,若是商船则没有这等方便。”

他认为,渔业局不适合以去年养殖业带来13亿令吉收入为衡量标准,来制定海上养殖场临时地契(调涨逾400%),如此做法是加重业者负担。

他呼吁交通部、农业部和有关当局圆桌商议,允许香港渔船和水产养殖业者以过去数十年的传统方式来交易。

他说,该公会曾与槟州首长对话,反映饲养鱼出口问题、临时地契调涨问题和威北本那牙养殖场问题等,希望首长新人新作风,能给业者带来佳音。

失去香港的商业链,槟州养殖业今年总收入料将降至11亿令吉或更少。

取缔外劳冲击养殖场

吴清良抨击养殖业者多年来面对劳工短缺问题,有关当局竟在年初二大肆取缔养殖场外劳,将所有合法和非法外劳全带返扣查,以致养殖场无员工作业!

“在取缔行动中,养鱼场的其中6名合法外劳也伺机逃跑了,让我得不偿失。在不得已下情况下,本公司于年初二派遣工厂员工‘下海’去养鱼。”

他说,养鱼的工作繁重,难请到本地员工,只好由外劳来做,当局不应该一再刁难业者。

此外,吴清良也促请农业部长成立一个特别委员会,以协助养殖业者申请良好农业作业认证(MyGAP),以全面落实这项对消费者有利的政策。

晚宴大会主席李振兴说,淡汶峇眼仅30多户人家,每年在天公宫宝诞大家都聚集交流。

目前天公宫会所的屋顶已经盖好,只是会所的设备还不齐全,加上天公宫的大门也需要更新和维修,因此,希望大家解囊捐助。

 

ADVERTISEMENT

 
 

 

反应

 

财经

大马没无人机法律框架 郑立慷:探讨用中国条例

(吉隆坡13日讯)考虑到大马目前未有针对无人机等低空飞行领域的相关法令和框架,因此政府正在探讨让大马民航管理局在低空飞行领域上沿用中国条例的可能性。

科学、工艺及革新部长郑立慷说,这些事项目前仍在探讨阶段,尚未有确切答案。

“这是因为相关企业可能在得到中国民航局批准使用低空飞行的设施后,来到大马仍须另外申请相关准证,而大马目前未制定针对无人机等低空飞行领域的框架和条例。

“因此,政府目前仍在洽谈,主要是落实政府对政府之间的措施,特别是探讨在大马未有相关条例的领域上,能否直接采用中国所设下的条例。”

他今日出席粤港澳大湾区企业家联盟考察团商务座谈会时,受询有关大马在低空飞行领域采取哪些管制措施时,这么说。

另一方面,郑立慷也见证新华国际有限公司与云南保山恒益实业集团,签署合作备忘录。

出席者还有粤港澳大湾区企业家联盟主席兼香港中华总商会会长蔡冠深、香港经济贸易办事处雅加达副处长何翠云、广东省驻东南亚(吉隆坡)经贸办事处主任黄剑波、以及大马中国银行行长张敏。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产