财经

纳吉:每公里4.6亿元
“槟泛岛大道全马最贵”

(吉隆坡6日讯)前首相拿督斯里纳吉抨击希望联盟政府,虽然槟州人民反对兴建成本过高及没有实际效益的第一泛岛大道(Pan Island Link 1)计划,但是,政府还是坚持耗费90亿推行这项计划。

“全长19.5公里的第一泛岛大道原本耗资75亿令吉(每公里3亿8500万令吉),目前兴建经费已飙升90亿令吉(每公里4亿6100万令吉),是全马最昂贵的大道。”



纳吉在其面子书发表文告指出,据了解,槟州政府已向联邦政府申请10亿令吉拨款作为第一泛岛大道工程动工的款项。

他说,国阵政府在2015年耗资4亿6100万令吉兴建金銮—白沙罗大道(KIDEX),即每公里造价1亿6100万令吉,当时行动党指责这项计划浪费,并形容是全马最昂贵的大道。 “此外,当我担任首相开始推行东海岸铁路计划,希盟也抨击计划浪费及高昂,并指控550亿兴建688公里长的铁路,每公里造价8000万令吉、包括火车、27个停站、50公里长隧道及为5个州属及数百万人民带来利益的费用太过昂贵。”

他说,令人感到费解的是,政府能以比当初献议价格的10倍,即25.5亿令吉收购管雪州水务公司及拨出10亿令吉兴建全马最昂贵的大道,却无法按时支付垦殖民每月生活津贴与调整公务员的薪金,更糟的是最近还想要减少一马援助金受惠者人数。

“这也证明希盟在全国大前连串的抨击及指控,已成功掩盖欺骗人民与事实。”



反应

 

要闻

扎希:有途径能提早出狱 “纳吉支持者勿轻举妄动”

(吉隆坡5日讯)副首相兼巫统主席拿督斯里阿末扎希促请想要协助前首相拿督斯里纳吉提早出狱的支持者,在采取行动之前都先向他请示,切勿轻举妄动,以免对纳吉造成负面影响。

阿末扎希表示,任何协助纳吉早日出狱的行动都应该以更明智和有序的方式进行。

因此,支持者在做任何事之前都必须向他请示,以免行动适得其反,导致纳吉被迫在监狱中待更长时间。

他今天在纳吉87之友俱乐部常年大会上致词时说,“如果有任何行动,请事先告知我。我不希望所发表的声明影响到纳吉。

“请不要这么做,我们在外面,他还在里面。我也曾经进去,只是没有纳吉待得那么久,我都觉得很痛苦,所以请不要再让纳吉在里面待更久。”

阿末扎希相信,纳吉一定能够获得公平审讯。

“很多人都不知道我为纳吉争取提早释放都做了什么,但罗丝玛知道。我不方便在这里说,因为这里有太多记者。

“我们不可以放弃,也不能停止努力,司法程序并非是让纳吉出狱与家人团聚的唯一途径,并非只能通过法律而已。”

不过,他并未透露能让纳吉提早出狱的其他方式,仅称法律有其限制,还有其他方法可供他们考虑,但碍于现状无法公布其他做法,希望纳吉支持者能够继续信任他对纳吉的忠诚。

阿末扎希说,纳吉曾经担任副部长、州务大臣、副首相和首相,期间对国家贡献良多,因此他希望纳吉能够获得公平审讯的机会,并且早日与家人团圆。

除了阿末扎希,纳吉的妻子拿汀斯里罗丝玛和儿子季平也出席了今天的常年大会。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产