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第三季浮式生产业务飙2.8倍
布米阿马达转盈1.2亿

莱昂哈兰德
莱昂哈兰德

(吉隆坡23日讯)布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)截至9月30日第三季,按年转亏为盈,净赚1亿2373万3000令吉或每股2.11仙。

上财年为净亏9671万2000令吉,或每股1.65仙。



第三季营业额按年大涨69.9%,录得6亿4139万1000令吉。

3季赚2.8亿

累计首9个月,净赚2亿8843万1000令吉,转亏为盈;营业额年增43.7%至17亿3998万3000令吉。

布米阿马达今日发表文告,浮式生产和营运(FPO)业务的第三季营业额,按年暴增247.2%至4亿270万令吉,归功于所有浮式生产储卸油轮(FPSO)和浮式储存装置(FSU)单位的稳定贡献。

不过,岸外船运(OMS)营业额却按年跌8.7%,按季跌33.1%,归咎于卢克公司(Lukoil)项目在次季取得单次营业额。



第三季的岸外支援船(OSV)的使用率,从53%改善至54%。

扣除利息、税务、折旧与摊销前盈利(EBITDA),则扬至4亿6690万令吉,主要贡献是浮式生产和营运业务,以及联营公司的贡献。

执行董事兼总执行长莱昂哈兰德通过文告指出,比较上一季度,第三季的浮式生产和营运营业额增加,原因是新项目交付,持续作出贡献。

“第三季所有营运单位,持续呈现强劲的安全和正常运行时间表现。”

他预测,末季船只活动料会减少,因为东南亚处于季风季节,以及里海进入冬季。

无论如何,布米阿马达认为这一增长趋势能延续至末季,尤其是主要贡献营业额的浮式生产和营运业务。

闭市时,布米阿马达以78.5仙挂收,起2仙或2.61%,成交量有6882万6400股。

 

 

 

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传入主布米阿马达 MISC澄清指探索机会

(吉隆坡9日讯)马国际船务(MISC,3816,主板交通和物流股)澄清,公司在继续探索增长机会,但目前仍未在相关事宜取得进展。

马国际船务今天在马交所公告,回应财经周刊《TheEdge》的文章,指其与布米阿马达(ARMADA,5210,主板能源股)洽谈,欲收购后者股权成为大股东。

对此,马国际船务澄清,该公司在探索业务增长,但还没取得进展,一旦事情有新进展,将会向马交所报备。

值得留意的是,布米阿马达股价跳空开高,一度上探62仙,创近3个月的新高记录。

布米阿马达闭市报60仙,涨2仙或3.5%,成交量达1亿1525万股。

马国际船务则以8.75令吉挂收,跌3仙或0.3%,成交量达523万股。

财经周刊《TheEdge》早前引述知情人士报道称,马国际船务收购布米阿马达的谈判一直在进行中,但尚未有突破性进展。

布米阿马达最大的持有人,是大马钜商阿南达,目前持有34.58%股权。

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