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空巴被指贿赂亚航及亚航长程
赞助体育队伍逾2亿以获得合约

(吉隆坡1日讯)欧洲航空制造公司空中巴士被指以5000万美元(约2亿480万令吉)贿赂亚航(AirAsia)及亚航长程(AirAsia X)高层,以确保获得提供东南亚低成本航空飞机的合约。

据报道,英国法院的文件显示,空巴所提供的款项被用于赞助一支未透露名称的体育队伍。该支体育队伍的持有者是两名匿名亚航执行人员,但在法律上与亚航和亚航长程没有直接关系。



文件内容显示,亚航与亚航长程在2005年10月至2014年11月间,向空巴订购了406架飞机,其中180架飞机在此期间,由空巴集团以不正当方式完成付款。

该体育队伍由两名匿名亚航执行人员共同拥有,但在法律上与亚航和亚航长程没有联系。空巴雇员曾提出另付5500万美元(约2亿2528万令吉),但因其对商业伙伴付款2014年10月被冻结,而没有完成交付。

上述不正当交易中的5000万美元,作为对一支体育队伍的赞助,已支付给亚航和亚航长程的主管或员工。

英国《每日电讯报》引述其中一名亚航执行人员寄给空巴一名高级雇员的电邮称,后者欠了前者400万美元(约1638万令吉),该名执行人员已被欠共1600万美元(约6553万令吉)。

该名执行人员表示:“我受够了,这些款项早该在我购买首60架飞机时交付。我要拿到我的钱。”



空巴在国际业务中的贪污行径已成“流行”,涉及一个中间人网络,协助空巴在20个国家内贿赂高层以获取合约。亚航与亚航长程是在国际调查中被发现的其中两间公司。

空巴最终向英国、法国及美国的反欺诈机构支付36亿欧元(约160亿3600万令吉)达成和解,以防止公司被更深入调查及遭刑事定罪。若被定罪,该公司可能会被禁止在某些国家进行商业活动。

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东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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