（曼谷22日讯）经历长时间的艰难谈判后，泰国与中国终于就中泰高速铁路第一期工程的成本达成了协议。

《路透社》报道，泰国交通部长阿空昨日在曼谷宣布：“这项工程将耗资1790亿泰铢（约213亿令吉），这是双方同意的数额。”

两国官员昨日结束为期三天的磋商会议，就中泰高铁的合作框架达成协议。

阿空说，泰国将承担全部建筑费用，中国则将为相关技术系统提供资金。

参与磋商的中国国家发展和改革委员会副主任王晓涛说，两国都希望在今年底前启动这项目，而目前剩余的时间有限。

曼谷经寮国连接昆明

中泰高铁是中国倡导的泛亚铁路网的重要组成部分，也是泰国政府更新日益老化的铁路网络计划的一部分。

这条总长873公里的铁路呈“人”字形，将把泰国东北部重要口岸廊开与邻国寮国接壤的边境地带，与泰国东部的马达普港与拉勇工业区衔接起来，并经寮国连接中国西南城市昆明与泰国。

中泰铁路的首段铁路将从泰国曼谷延伸至东北部呵叻府（Nakhon Ratchasima），总长250公里，工程定于今年12月展开。

今年早些时候，中国将中泰高铁的造价定为5600亿泰铢（约666亿令吉），但泰国认为这个报价太高。

中国对首段铁路建设的估计造价为1900亿泰铢（约226亿令吉），泰方的估计则为1700亿泰铢（约202亿令吉）。

今年3月，泰国政府宣布决定自行承担首段铁路工程的全部费用，理由是中方提供贷款的利率以及对工程总投资的预算都无法令泰方接受。

目前双方对于中泰高铁项目的细节仍存在许多分歧，例如应使用那种支付货币等，这可能影响下来的谈判进展。