财经

熬过柴油门丑闻
德汽车大厂终能挑战特斯拉

(华盛顿23日综合电)柴油车排放废气造假丑闻重创德国汽车业声誉,他们只能眼睁睁看着美国特斯拉汽车公司电动车跑在前头,熬过柴油门丑闻后,德国汽车大厂如今终能向特斯拉下战帖。

马赛地制造商戴姆勒集团(Daimler)、BMW集团、旗下拥有奥迪(Audi)的福斯汽车集团(Volkswagen)和保时捷子公司掌控全球80%的顶级汽车市场。



然而,直到最近,他们才开始挑战特斯拉汽车公司和其执行长马斯克,推出以电池驱动、零排放的车款。

特斯拉独占电动车市场鳌头的局面本月开始出现转变,德国3大汽车集团纷纷推出各家第一款纯电动休旅车,预计将于接下来两年开卖。

奥迪推出E-Tron、BMW推出iNext,马赛地推出EQC,保时捷电动车则命名为Mission E。

德国汽车工业协会(VDA)说,德国汽车制造商矢言在未来3年投入近400亿欧元(467亿美元),投资电池驱动车款。

奥迪在德国的市占率约8%,特斯拉则为0.1%,奥迪希望在2025年前,每卖出3辆汽车,就有一辆是电动车。



汽车产业专家杜登霍夫尔说:“抢攻电动车市场的大战终于开始了!”

新闻来源:联合新闻网

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国际财经

特斯拉新一波裁员 加州厂额外砍掉601人

(华盛顿15日讯)特斯拉在一份提交给加州政府的通知文件中表示,计划在加州额外裁员601人。特斯拉受销售下滑、价格战加剧等因素冲击,从一个月前开始在全球采取一连串的裁员行动。

外媒报道,特斯拉执行长马斯克4月15日曾表示,公司将在全球裁员超过10%,截至2023年底,特斯拉聘雇员工超过14万人。此后,特斯拉执行好几波的人事精简措施,知情人士透露,马斯克希望裁员比率达20%。

特斯拉一份“劳工调整与再培训通知”指出,最新裁员计划将影响特斯拉在加州帕罗奥图和费利蒙工厂的员工,将在2024年6月20日展开的14天内启动。

特斯拉上月才表示,会在加州与德州裁员6020人,是整个精简人事计划中的一环。

全球裁员行动还包括在纽约州水牛城厂的285员工裁撤行动,该厂是特斯拉Autopilot驾驶辅助软体的示范团队所在处,而且也生产快速充电设备。马斯克在4月30日解散了特斯拉的整个Supercharger(超级充电)团队。

新闻来源:联合新闻网

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