(吉隆坡3日讯)武汉肺炎以及空巴贿赂案夹击,亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的股价今天暴跌!



亚航集团股价今天惨兮兮,一度下跌11.2%,创4年新低,分析员建议无论内情如何,应该先脱售离场,以避开随后反贪调查的变数。

达证券今日发布报告指,尽管亚航集团已发文澄清,没有涉及英国严重欺诈办公室(SFO)对空巴的调查,且坚决否认所有指控。

然而,市场对早已遭到武汉肺炎疫情冲击的亚航集团感到恐慌,今日股价以1.35令吉低空跳开,全日最低跌至1.27令吉,直到闭市时收窄至1.28令吉,共跌15仙或10.49%,成交量5767万2000股。

同时,一同涉及受贿案的亚航长程(AAX,5238,主板消费股),则以12仙低开,创历史新低,所幸股价随后逐渐回升,闭市时收报12仙,跌1仙或7.69%,成交量3298万9700股。

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先卖再发问

对此,分析员选择“先卖再发问”的态度,以避免亚航集团随后因遭大马反贪委员会(MACC)调查而产生的变数。

不过,分析员相信,这起针对亚航高层展开的调查,不会对公司产生实质财务冲击。

另外,肯纳格投行研究分析员则认为,反贪会可能会采取法律行动。

若然如此,分析员认为除了潜在财务损失,还将影响亚航集团的品牌价值,以及累积至今的良好信誉,尤其总执行长丹斯里东尼费南德斯的名声。

回顾历史,东尼费南德斯与主席拿督卡玛鲁丁,是在2009年成立Caterham 一级方程式(F1)团队,而空巴后来成为赞助商之一。

亚航昨天在澄清文告中明确指出,飞机采购的决定,绝不以这类赞助为前提。

另外,在2018年,东尼费南德斯曾被卷入一起印度贿赂案,指东尼和其他人通过中间人,贿赂印度官员来影响政策决定,包括申请飞行执照和获批准飞国外航线。

亚航集团在当时否认了所有指控。

分析员说:“我们好奇亚航是否会采取法律行动,就声誉受损而向空巴寻求赔偿。如果亚航真的采取行动,无疑可提升大众对于该集团的信任。”

今年财测大砍54%

达证券分析员还趁这次机会,将武汉肺炎对航空领域的冲击纳入考量,调低亚航集团和子公司本财年的载客率3个百分点。

这些冲击因素,包括亚航旗下大部分业务主要营运的国家,都有武汉肺炎病毒病例、多个国家已拉响紧急公共卫生事件警报,及亚航集团全数退款往返中国的乘客机票。

因此,分析员下砍本财年盈利预测,幅度高达54.4%,但大致维持明后财年预测。

“若局势持续,我们或更进一步下砍本财年的载客率。”

分析员也大幅下修亚航集团的目标价至1.03令吉,相当于本益比10倍,并下调评级至“卖出”。

另一方面,肺炎疫情肆虐,加上飞机租赁成本高昂,肯纳格投行研究分析员认为,亚航集团中期的营运环境备受挑战。

因此,下砍亚航集团目标价至1.33令吉,等同本财年本益比8倍,但维持“跟随大市”评级。

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