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正寻双赢方案
中交:东铁未复工

(吉隆坡5日讯)中国交建马来西亚东海岸铁路项目总经理部说,关于东海岸铁路(ECRL)项目,最近有媒体报道和揣测项目将在不久后复工一事,并不属实。

“我们一直致力与马来西亚政府寻求共同立场,并达成双赢的解决方案。”



总经理部在文告中说:“虽然我们期望可以取得进展,但我们必须澄清还没有任何确切复工的消息,项目仍然处于停工状态。

“我们恳请媒体以后在发布有关中国交通建设股份有限公司和东海岸铁路报道前,务必先直接与我们联系,以免引起不必要的误解。”

东海岸铁路计划自去年7月3日被勒令停工至今,政府尚没解冻。有关协商和谈判,全权交由政府顾问理事会主席敦达因与中交协商。

交通部长陆兆福说,政府还在和中资商谈东海岸铁路计划,是否会复工还没有定案。

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活络车站周边人口经济 彭亨东铁沿线设发展圈

(关丹8日讯)彭亨州发展机构(PKNP)已在东海岸铁路(ECRL)沿线站点鉴定数个发展区域,以推动当地人口和该州的经济增长。

彭亨投资、工业、科学、科技与革新事务的行政议员拿督莫哈末尼扎表示,目前已经确定了两个具有发展潜力的地区,即格宾工业区和巴也勿刹清真食品综合中心。

他说,格宾工业区将建立一个新的中小企业(SME)园区,并以“园区管理”模式为本地和海外投资者提供商机,进一步刺激当地经济增长。

尼扎今天在州议会回答提问时,如此表示。

他说,州经济规划单位将对数项发展建议进行审核。

“我们正在审查车站周围20到30公里范围内的潜在发展建议,这将在稍后公布。

“我们已成功吸引外国投资者来到文冬,但与此同时,我们需要平衡其与当地现有产业的需求。”

“彭州政府已设目标,每年增加格宾、北根、文冬和马中关丹产业园的投资至5%,以进一步刺激州内的经济。”

交通部长陆兆福日前指出,截至4月,贯穿吉兰丹、登嘉楼、彭亨及雪兰莪州的东铁施工进度已达65%。

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