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林冠英:前朝165亿仅兴建费
泛婆大道成本188亿被扭曲

(布城11日讯)财政部长林冠英指出,在希盟政府领导下,泛婆罗洲大道项目改成常规方式后,成本由219亿令吉降至188亿令吉(包括161亿令吉的建设成本),总成本一共下降了31亿令吉,但是但一些人却质疑成本其实是165亿令吉。

他今日发文告说,一些人提出质疑,指成本其实是165亿令吉,并非219亿令吉(采用计划交付伙伴方式,包括165亿令吉的建设成本),所谓省下的31亿令吉究竟从何而来?



“其实,他们是故意误导大家,把165亿令吉的建设成本当成整个泛婆罗洲大道项目的总成本,并没有考虑其他成本。去年向内阁提交了以常规方法进行的泛婆罗洲大道项目,其估计总成本为188亿令吉。”

林冠英指出,需要强调的是前朝政府所批准的165亿令吉兴建费还不是当时政府需要承担的整体成本,前朝没有列出的成本还包括计划交付伙伴的回报余额费用、计划交付伙伴的酬劳费、应急费用、征地费用,以及独立工程顾问费用,整体所有费用让当时的整体成本提高至219亿令吉。

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曹观友:将与林冠英会面 交流集成电路设计园区

(槟城28日讯)槟州首席部长曹观友表示,他将与峇眼国会议员林冠英会面,届时也会安排槟州发展机构和投资槟城机构代表在场,以便针对集成电路(IC)设计园区课题进行讨论和交流,并聆听林冠英的意见。

他是针对英文《星报》在他昨日的新闻发布会的报道作出澄清,即他昨日不曾发表“槟州不需要集成电路设计园区”的言论。

曹观友今日在乔治市温宝利酒店出席马来西亚荣誉领事机构主办的慈善午宴后,这么讲。

“我当时的说法是,槟州没有一个专有的集成电路设计园区,惟这不代表槟州没有集成电路设计公司。

“反之,槟州在很多年前开始已有集成电路设计公司,当中包括跨国和本土公司,其中有一家公司甚至已上市。”

首长指出,半导体生态链很广泛,当中涵盖不同领域,集成电路设计只是其中一种,槟州政府将持续招来更多样化的投资计划,包括与联邦政府合作引进更多集成电路设计公司,让这生态链更加完整。

他说,联邦政府预计在来临的5月推出大马半导体策略计划,以实现高附加值的前端活动,加强半导体及电子与电气领域的发展,槟州政府对此计划充满期待。”

“在此计划下,联邦政府希望让不同的州属专注在不同的领域,以便州与州之间不必竞争,更重要的是加强我国与他国的竞争。

“我们会观察在此计划下,槟州被分配到怎样的角色;槟州本来都有相当完善的半导体生态。”

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