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本田推出7人座BR-V轿车

本田研发亚太有限公司主任研究员蟻坂笃史(左起)、安部典明及林克人推介全新跨界7人座BR-V轿车。

(吉隆坡5日讯)大马本田(Honda)汽车私人有限公司推出崭新跨界7人座BR-V轿车,以运动型多用途车的外形及多功能休旅车的空间,满足大家庭旅途中的需求,本田亦设下每月可售出800辆全新BR-V的目标。

本田汽车有限公司区域营运(亚洲及太平洋)总营运长及亚洲本田汽车有限公司总裁兼总执行长安部典明指出,全新BR-V由本田研发亚太有限公司(HRAP)专为东盟市场而研发。随着运动型多用途车在东盟的需求增长,相信全新的BR-V可满足顾客的需求。



“本田在过去5年的销售额从24万辆提升至40万辆,涨幅高达70%。”

大马本田汽车私人有限公司董事经理兼总执行长林克人说,大马本田在2016年取得卓越成就,分别成为大马第一个非国产品牌而赢得全行业总量(TIV)的第二位及占了大马市场份额的15.8%,以及创下比设定的9万辆目标还高的销售额,即9万1830辆,让大马在本田全球市场份额中排行第2。他指出,该公司设下每月可售出800辆全新BR-V的目标。

全新BR-V搭载1.5升i-VTEC引擎及本田“地球梦幻科技”下开发的无段速变速系统,提高燃油经济性及驾驶性能。上路价分别为8万5800令吉及9万2800令吉。

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救不了中国销量 本田新电动车被呛“火化”

(北京2日讯)日本本田汽车为拯救中国市场的销量,推出全新电动车品牌“烨”并公开三款新车,不过受市场关注的并非是该电动车的外观或是性能,而是针对品牌名称“烨”加以评论,近日遭中国网友疯狂吐槽,“火华”是火化的谐音,相当不吉利。

外媒报道,本田在中国发展电动车的脚步不及其他汽车大厂,近年来的销售量不断下滑,不过上月该公司在中国发佈了其全新电动品牌“烨”,据了解,首发车型为“烨 S7”、“烨 P7”,第2波新车则是“烨 GT CONCEPT”量产版车型,前者预计在今年底开卖,后者则会在2025年上市,市场分析该车款有机会成为解救中国市场销售量的解药。

但寄予厚望的“烨”在发佈后的评价似乎不如预期,近日一位拥有近百万订阅的知名汽车达人孙少军就在微博上吐槽,光看智能座舱就知道依旧是传统合资企业的那一套,“所有重点都集中在烨这个字上面,上次靠名字震撼行业的是极湃,也是本田,只能说不愧是你啊”,瞬间引起网友热议并留言“本田这次的名字有点逆天,火+华,这电动车在大陆会有人买吗”、“一键火化,真的绝了”。

事实上,因为新能源车逐渐佔据中国市场需求,原先依靠油车支撑销量的本田面临严重打击,去年的销量与前年相比暴跌超过1成,而今年的情况仍并未好转,不仅首季销量下滑6.11%,3月的销量更爆跌26.3%。

新闻来源:自由时报

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